當(dāng)前位置:
河南華工實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司 >
產(chǎn)品中心 >
滑輪組 > 20T鑄鋼材質(zhì)滑輪組固定式軸承滑輪起重機(jī)滑輪港機(jī)滑輪
20T鑄鋼材質(zhì)滑輪組固定式軸承滑輪起重機(jī)滑輪港機(jī)滑輪
產(chǎn)品型號(hào): |
20T |
品 牌: |
亞重 |
|
所 在 地: |
河南新鄉(xiāng) |
更新日期: |
2024-04-30 |
| 加工定制:是 | | 材質(zhì):鑄鋼 | | 規(guī)格:20T滑輪組 | |
| 厚度:254 | | 繩槽半徑:8.75 | | 適用范圍:門式橋式起重機(jī)起升滑輪 | |
| 外徑:565 | | 品牌:亞重 | | 型號(hào):20T | |
| 用途:起重機(jī)卷揚(yáng)機(jī)升降機(jī) | | 種類:熱軋滑輪、鑄鐵滑輪、鑄鋼滑輪 | | 軸徑:80 | |
| 最大負(fù)荷:20t | | 種類:熱軋滑輪、鑄鐵滑輪、鑄鋼滑輪 | | 軸徑:80 | |
滑輪組概述:
由多個(gè)動(dòng)滑輪、定滑輪組裝而成的一種簡單機(jī)械,既可以省力也可以改變用力方向。
滑輪的分類:
滑輪可分為工作滑輪和平衡滑輪,是可以繞著中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)的常用機(jī)械。
滑輪的材料:
滑輪的材料一般采用HT15-33鑄鐵,對于抓斗和特種用途的起重機(jī)常采用ZG35Ⅱ鑄鋼。為了提高滑輪組的效率,改善使用條件,滑輪的軸承都采用滾動(dòng)軸承。
滑輪繩槽:
選擇滑輪繩槽時(shí),繩槽半徑常取R=0.6d,要求鋼絲繩與繩槽的接觸面盡可能大。
滑輪組用途:
滑輪組在起重機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、升降機(jī)等機(jī)械中得到廣泛應(yīng)用,是起重機(jī)械的重要組成部分。
滑輪的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是什么?
答案:滑輪的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是
滑輪繩槽的壁厚磨損量達(dá)到原厚度20%;
滑輪繩槽底部的徑向磨損量超過鋼絲繩直徑的50%或不均勻磨損超過3mm;
鑄鐵滑輪發(fā)現(xiàn)比較嚴(yán)重的裂紋;
滑輪輪緣嚴(yán)重?fù)p壞。
滑輪組型號(hào):
5T灰鐵/鑄鋼/軋制滑輪組、10T灰鐵/鑄鋼/軋制滑輪組、16T灰鐵/鑄鋼/軋制滑輪組;
20T灰鐵/鑄鋼/軋制滑輪組、32T灰鐵/鑄鋼/軋制滑輪組、50T灰鐵/鑄鋼/軋制滑輪組;
80T鑄鋼/軋制滑輪組、100T鑄鋼/軋制滑輪組。
公司經(jīng)營范圍:
整機(jī):單雙梁起重、旋臂吊、平衡吊、升降平臺(tái)、電動(dòng)平車;
電動(dòng)葫蘆:CD1電動(dòng)葫蘆、MD1電動(dòng)葫蘆、防爆電動(dòng)葫蘆、手拉葫蘆、電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆;
起重配件:抓斗、車輪組、吊鉤組、滑輪組、聯(lián)軸器、制動(dòng)器及配件、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、電纜卷筒、軌道及配件等;
電器裝置:手柄、遙控器、聯(lián)動(dòng)臺(tái)、凸輪控制器、電纜線、滑觸線等;
安全防護(hù)裝置:手動(dòng)夾軌器、電動(dòng)夾軌器、液壓彈簧夾軌器、防風(fēng)鐵楔、防出軌裝置、聚氨酯緩沖器、彈簧緩沖器、液壓緩沖器等;
歐式起重機(jī)配件:歐式車輪、歐式三合一電機(jī)減速機(jī)、歐式緩沖器、歐式端梁、歐式電動(dòng)葫蘆等。
河南華工重型機(jī)械有限公司(華工起重)是中國*大的專注于起重機(jī)械配件和附件行業(yè)的供應(yīng)商,起重機(jī)械配件加工和產(chǎn)能全國領(lǐng)先。注冊地點(diǎn)位于中國起重之鄉(xiāng)——河南省長垣縣,毗鄰河南省起重工業(yè)園,注冊資本人民幣5600萬元,員工310余人,占地面積9600余平方米。
華工起重于2010和2011年分別獲得,河南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的輕小型起重設(shè)備B級(jí)制造許可和A級(jí)起重機(jī)械安裝維修許可,企業(yè)于2009年全面通過ISO9001質(zhì)量管理體系,ISO14001環(huán)境管理體系和OHSASI職業(yè)健康安全管理體系。