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四繩抓斗主要是與具有兩組起升卷筒的橋式或門式起重機配套使用，用于抓取各類松散的堆積物，進行裝車、卸車、轉(zhuǎn)運、加料等作業(yè)。根據(jù)抓取物料情況和用戶需要可設(shè)計帶齒、平行大梁張開水下作業(yè)等形式。
在各類起重機上，配有兩組電機卷筒（即電動葫蘆），每組卷筒引出兩根鋼絲繩，起中兩根成一組分別生根在抓斗平衡架兩端作支持用，另一組鋼絲繩經(jīng)過上橫梁的滑輪與下橫梁的滑輪組成滑輪組，起開閉斗部作用。
工作開始時，支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當位置上，然后放下開閉鋼絲繩，這時靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打開，當斗部開至兩耳板的碰塊相撞時，即斗部打開到*大極限。開斗時上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大，然后支持鋼絲繩落下，將已開的抓斗，落在要抓取的松散堆積物上面，再收攏開閉鋼絲繩，將上橫梁滑輪和下橫梁滑輪的中心距恢復(fù)到原來的位置，這樣就完成了抓取物料過程。在閉合的斗部里已裝滿了物料，*后同時提升支持鋼絲繩和開閉鋼絲繩，整個抓斗亦被吊起，經(jīng)行車移動到所需卸料場地上，開斗卸下所抓取的物料。

公司生產(chǎn)銷售的其他抓斗：
單繩懸掛式抓斗用于只有一個起升的卷筒（單鉤），各種普通起重機上，用于抓取各種松散物料，適應(yīng)下水作業(yè)。

電動液壓抓斗分電動液壓多瓣和電動液壓雙瓣抓斗：

電動液壓多瓣抓斗主要用于廢鐵、生鐵、石塊等不規(guī)則散貨的裝卸，適用于鋼廠、垃圾焚燒處理、港口、鐵路中轉(zhuǎn)等場合。

電動液壓雙瓣抓斗適合任何起重機的裝卸，粒度直徑不超過100mm的散貨，特別是配套使用集裝箱橋機、船用吊、多功能門機上可大大提高起重機綜合使用性能。

電動液壓多瓣、雙瓣駐澳度是依靠抓斗本身攜帶的電動液壓系統(tǒng)完成抓斗的開閉動作，綜合采用了電氣液壓、機械技術(shù)、系統(tǒng)設(shè)計，自動化程度高、*、挖掘力和閉合力高于同規(guī)格繩索式抓斗。

電動抓斗多用于礦石、石灰石、爐渣、礦粉、煤、焦炭等松散粒物料的裝卸工作，不能下水作業(yè)，該抓斗的升降運動依靠單卷筒鉸車或掛到吊鉤上，開閉運動是依靠裝設(shè)頭部電機、減速機、卷筒等帶動下橫梁來完成。室外作業(yè)，要加防雨設(shè)施，不能再易燃、易爆、酸、堿蒸氣環(huán)境中工作。

雙繩抓斗主要是與橋式起重機、港機、鉸車上配套使用的，廣泛用于港口、電廠、碼頭、化工等抓取各類松散的堆積物，如礦石、煤、爐渣等進行裝車、卸車、加料等作業(yè)。

在鉸車上引出兩個鋼絲繩、一根升起、一根閉合，抓斗張開后落到物料上，收攏閉合鋼絲繩，斗內(nèi)抓滿物料，啟動起升鋼絲繩將抓斗吊起，經(jīng)行車將物料轉(zhuǎn)運場地，松開閉合鋼絲繩，卸下所抓的物料。

多瓣抓斗有四瓣抓斗、六瓣抓斗、八瓣抓斗，有單繩、雙繩、四繩、馬達、液壓五大種類。多瓣抓斗適應(yīng)于環(huán)境惡劣、所抓物料不規(guī)則、難度較大的物料。如垃圾、礦石、廢鐵、鋁錠、石灰石、礫石等物料，進行裝卸和轉(zhuǎn)運，已在垃圾場、廢鋼廠、港口、礦山、鐵路廣泛應(yīng)用。

工作開始時，支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當位置上，然后放下開閉鋼絲繩，這時靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打開，當斗部開到兩耳板的碰塊相撞時，即斗部打開到極限。開斗時，上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大，然后支持鋼絲繩落下，將已打開的抓斗，落在要抓取的松散堆積物上面，再收繞開閉鋼絲繩，將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復(fù)到原來的位置，這樣就完成了抓取物料過程。在閉合的斗部里已裝滿了物料，提升開閉鋼絲繩，整個抓斗亦被吊起，經(jīng)行車移動到所需卸料場地上，開斗卸下所抓取的物料。

不銹鋼抓斗分為：四繩、雙繩、單繩、電動幾個品種，在結(jié)構(gòu)上和以上品種相同，工作原理也與以上幾個品種一樣。所不同的是：不銹鋼抓斗是使用不銹鋼材料制作。不銹鋼抓斗從材料制作上又分為局部不銹鋼和整體不銹鋼。

不銹鋼抓斗是專門為釀造所設(shè)計，主要用于抓運曲料、醬料、醬渣等。

使用不銹鋼抓斗對于生產(chǎn)車間和加工的食用產(chǎn)品比較清潔衛(wèi)生，也大大減輕了工人勞動制度。

派拿型抓斗結(jié)構(gòu)造型合理，鋼度好，抓取物料重量與抓斗自重之比達到1.5-1.92，充滿度達到95-100%，主要的軸套采用軸承鋼，銷軸材料均為40cr，滑輪上采用耐高溫軸承，外加雙口橡膠油封，防塵防水可在水下使用。刃口采用耐磨合金結(jié)構(gòu)鋼作為刃口板，便于焊接和維修、沖擊性好。