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車輪組圖紙 起重機(jī)車輪組 700*160型雙邊主動(dòng)車輪組
| 產(chǎn)品型號(hào)： |
700*160型雙邊主動(dòng)車輪組 |
| 品 牌： |
亞重 |
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| 所 在 地： |
河南新鄉(xiāng) |
| 更新日期： |
2024-04-30 |
| | 加工定制：是 | | 品牌：亞重 | | 型號(hào)：700*160型雙邊主動(dòng)車輪組 | |
| | 操作形式：/ | | 結(jié)構(gòu)形式：/ | | 跨度：/ m | |
| | 懸臂長度：/ m | | 有效起升高度：/ m | | 額定起重量：/ t | |
| | 適用范圍：起重機(jī)、電動(dòng)平車、鋼包車 | | 大車運(yùn)行速度：/ m/min | | 額定起重力矩：/ kN.m | |
| | 最大回轉(zhuǎn)速度：/ r/min | | 大車運(yùn)行速度：/ m/min | | 額定起重力矩：/ kN.m | |
車輪組材質(zhì)：一般采用ZG430-640或55#鑄鋼。為了提高車輪表面的耐磨強(qiáng)度和壽命，踏面應(yīng)進(jìn)行表面熱處理，要求表面硬度為HB300-350，淬火深度不少于20mm。
車輪組用途:
車輪是用來支承起重機(jī)和載荷，并在軌道上使起重機(jī)往復(fù)行駛運(yùn)行的裝置。車輪主要損傷的形式是磨損、硬化層壓碎和點(diǎn)蝕。車輪組主要適用于QD5~100T電動(dòng)雙梁橋式、門式起重機(jī)，車輪組涵蓋Ф250—Ф900等規(guī)格。
主動(dòng)車輪組一般包括主動(dòng)軸、軸承箱、軸承、車輪、軸套、鍵等配件，主動(dòng)車輪組跟減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器等連接，驅(qū)動(dòng)被動(dòng)車輪組行走，小車上的行走機(jī)構(gòu)一般為單緣車輪。
使用范圍：橋、門式起重機(jī)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。
注意事項(xiàng)：
起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)車輪的水平偏斜值是起重機(jī)重要的技術(shù)參數(shù)，偏斜值超差會(huì)造成啃軌，增大運(yùn)行阻力，產(chǎn)生振動(dòng)和噪音，加劇軌道和車輪磨損，大大降低起重機(jī)使用壽命，所以各類起重機(jī)制造技術(shù)條件都要對(duì)車輪水平偏斜規(guī)定允許的數(shù)值。
車輪組型號(hào)：
單邊車輪組型號(hào)
φ250*90單邊主被動(dòng)鑄鋼/鍛鋼車輪組、φ350*100單邊主被動(dòng)鑄鋼/鍛鋼車輪組、
φ315*100單邊主被動(dòng)鑄鋼/鍛鋼車輪組、φ400*120單邊主被動(dòng)鑄鋼/鍛鋼車輪組、
φ500*130單邊主被動(dòng)鑄鋼/鍛鋼車輪組
雙邊車輪組型號(hào)
φ400*130雙邊主被動(dòng)鑄鋼/鍛鋼車輪組、φ500*130雙邊主被動(dòng)鑄鋼/鍛鋼車輪組、
φ500*150雙邊主被動(dòng)鑄鋼/鍛鋼車輪組、φ600*150雙邊主被動(dòng)鑄鋼/鍛鋼車輪組、
φ600*160雙邊主被動(dòng)鑄鋼/鍛鋼車輪組、φ600*180雙邊主被動(dòng)鑄鋼/鍛鋼車輪組、
φ700*150雙邊主被動(dòng)鑄鋼/鍛鋼車輪組、φ700*180雙邊主被動(dòng)鑄鋼/鍛鋼車輪組、
φ710*180雙邊主被動(dòng)鑄鋼/鍛鋼車輪組、φ700*200雙邊主被動(dòng)鑄鋼/鍛鋼車輪組、
φ800*160雙邊主被動(dòng)鑄鋼/鍛鋼車輪組、φ800*200雙邊主被動(dòng)鑄鋼/鍛鋼車輪組、
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