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         車(chē)輪是用來(lái)支承起重機(jī)和載荷，并在軌道上使起重機(jī)往復(fù)行駛運(yùn)行的裝置。車(chē)輪主要損傷的形式是磨損、硬化層壓碎和點(diǎn)蝕。為了提高車(chē)輪表面的耐磨強(qiáng)度和壽命，踏面應(yīng)進(jìn)行表面熱處理，要求表面硬度為HB300-350，淬火深度不少于20mm。

        *材質(zhì)*：

          鑄鋼，鑄55、鑄50SiMn、鑄42CrMo。

          鍛鋼，鍛60、鍛42CrMo、鍛65Mn。

          車(chē)輪組主要賣(mài)點(diǎn)是整體淬火調(diào)質(zhì)（即淬火和高溫回火的綜合熱處理工藝），公司*生產(chǎn)起重機(jī)車(chē)輪組/天車(chē)輪/行車(chē)輪，接受非標(biāo)車(chē)輪產(chǎn)品定制。 

        *用途*：

          起重機(jī)車(chē)輪組：起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)車(chē)輪的水平偏斜值是起重機(jī)重要的技術(shù)參數(shù)，偏斜值超差會(huì)造成啃軌，增大運(yùn)行阻力，產(chǎn)生振動(dòng)和噪音，加劇軌道和車(chē)輪磨損，大大降低起重機(jī)使用壽命，所以各類(lèi)起重機(jī)制造技術(shù)條件都要對(duì)車(chē)輪水平偏斜規(guī)定允許的數(shù)值。

        車(chē)輪組加工流程
        車(chē)輪鑄造/鍛造毛坯→粗車(chē)（粗加工）→淬火或調(diào)制→車(chē)輪鉆孔、銑鍵→精車(chē)（精加工）→車(chē)輪軸銑鍵→悶蓋加工→裝配（輪片、角箱、軸、軸承、悶蓋等）→噴漆

        車(chē)輪組角箱分類(lèi)
        一般車(chē)輪組角箱分為直角箱、平腳箱、圓角箱、螺栓等
        圓形軸承箱行車(chē)輪組
        隨著我國(guó)工業(yè)水平的發(fā)展，單邊車(chē)輪組加工，對(duì)起重機(jī)的要求越來(lái)越高，角形軸承箱車(chē)輪組也越來(lái)越不能滿足用戶(hù)的要求。為了快速更換車(chē)輪組，出現(xiàn)了圓形軸承箱車(chē)輪組。
和圓形軸承箱車(chē)輪組相配的起重機(jī)大車(chē)端梁或者小車(chē)端梁上安裝車(chē)輪的位置為鏜孔結(jié)構(gòu)，并且腹板兩側(cè)也要經(jīng)過(guò)加工，車(chē)輪組分別與端梁腹板兩側(cè)的加工面和腹板上的車(chē)輪安裝孔配合，并且在軸承箱上鉆孔，端梁攻螺紋，這樣更換車(chē)輪組時(shí)，單邊車(chē)輪組，因?yàn)樗�有尺寸已�?jīng)靠各加工面定位，僅需要安裝人員將車(chē)輪組移動(dòng)到安裝位置后將螺栓擰緊即可。
        圓角箱缺點(diǎn)
        首先，因?yàn)檫@種車(chē)輪組全靠加工面定位，無(wú)法對(duì)車(chē)輪組輪線進(jìn)行較大的調(diào)整，定制單邊車(chē)輪組，只能依靠在軸承箱與端梁之間增加墊片的方式進(jìn)行調(diào)整，其調(diào)整量十分有限，所以一旦發(fā)生因輪線偏差而引起的起重機(jī)啃軌現(xiàn)象，將很難修復(fù)。
其次，因?yàn)橥ㄓ脴蚴狡鹬貦C(jī)小車(chē)容易出現(xiàn)四組車(chē)輪不在同一平面的“三條腿”現(xiàn)象時(shí)，將很難調(diào)整。
        直角箱和平腳箱應(yīng)用
        應(yīng)用中控制運(yùn)行機(jī)構(gòu)車(chē)輪水平偏斜值主要是根據(jù)不同的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)采取相應(yīng)的技術(shù)措施。比較常用、工藝措施也相對(duì)簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)是：將車(chē)輪裝配到支架上組成車(chē)輪組，例如角型軸承箱車(chē)輪組和臺(tái)車(chē)式45°剖分軸承箱車(chē)輪組，在起重機(jī)主結(jié)構(gòu)上，安裝調(diào)整車(chē)輪水平偏斜合適后固定。

        非標(biāo)車(chē)輪組一般包括以下幾種：花鍵軸車(chē)輪組、套裝車(chē)輪組、錐形車(chē)輪組、無(wú)輪緣車(chē)輪組、水平車(chē)輪組、反滾車(chē)輪組等。
        花鍵軸車(chē)輪組一般與三合一減速機(jī)配套使用，咬合部分要求精度極高，加工比較復(fù)雜，花鍵軸采用40Cr材質(zhì)，粗加工后進(jìn)行調(diào)制處理。
        花鍵部分是由花鍵銑床加工而成，花鍵車(chē)輪組具有運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，安裝方便等特點(diǎn)。
套裝車(chē)輪組是與套裝減速機(jī)配套使用的車(chē)輪組，一般采用平鍵連接，軸頭有螺帽固定，套裝車(chē)輪軸通常帶有1:10的錐度。
        錐形車(chē)輪組一般用于環(huán)形軌道，例如上旋轉(zhuǎn)冶金起重機(jī)、核電站專(zhuān)用起重機(jī)。
        無(wú)輪緣車(chē)輪組、水平車(chē)輪組、反滾車(chē)輪組是L型偏掛門(mén)式起重機(jī)的常用部件。
        非標(biāo)車(chē)輪組用途非常廣，我公司可根據(jù)需方要求定制生產(chǎn)。