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300*1500起重機(jī)卷筒 雙梁行車卷筒 抓斗卷筒 非標(biāo)定做 規(guī)格齊全
詳細(xì)信息品牌:亞重 型號(hào):300*1500卷筒組 加工定制:是 材質(zhì):Q235B鋼板 用途:在起升組織中用來纏繞鋼絲繩以傳 加工定制:是 卷筒組型號(hào)
φ300*800*14卷筒組 φ300*1000*14卷筒組 φ300*1200*14卷筒組
φ300*1500*14卷筒組 φ300*1600*14卷筒組 φ400*1000*20卷筒組
φ400*1500*20卷筒組 φ400*1700*25卷筒組 φ400*1500抓斗卷筒組
φ400*2000*25卷筒組 φ400*2200*25卷筒組 φ400*2500*25卷筒組
φ500*1500*25卷筒組 φ500*1500抓斗卷筒組φ500*1700抓斗卷筒組
φ500*1800*25卷筒組 φ500*2000*25卷筒組 φ500*2200*25卷筒組
φ500*2300*25卷筒組 φ500*2500*25卷筒組 φ500*1500*30卷筒組
φ650*2000*30卷筒組 φ650*2200*30卷筒組 φ650*2500*30卷筒組
φ650*2600*30卷筒組 φ650*3000*35卷筒組 φ700*1860*40卷筒組
φ700*2500*45卷筒組 φ800*1800*45卷筒組 φ800*2000*35卷筒組
φ800*2500*35卷筒組 φ800*2800*40卷筒組 φ800*3000*40卷筒組
φ1000*2000*40卷筒組 φ1000*2500*40卷筒組 φ1000*3000*45卷筒組
φ1000*3500*45卷筒組采購(gòu)卷筒組須知參數(shù):
起重機(jī)噸位;
卷筒尺寸(提供圖紙);
卷筒組材質(zhì);
是否含軸承及軸承座。品牌:亞重
名稱:卷筒組
型號(hào):300*1500
材質(zhì):Q235B鋼板卷制
卷筒組成:卷筒、卷筒軸、齒輪盤接手(或大齒輪)、卷筒轂、軸承體和軸承等
卷筒分類:鋼板卷制卷筒組和鋼制卷筒組
適用范圍:工廠、礦山、石油、化工及船舶碼頭等
我公司是生產(chǎn)型企業(yè),有自己的生產(chǎn)加工車間,有自己裝配車間,主要生產(chǎn)鋼板卷筒組,生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格滾筒,也可根據(jù)客戶要求非標(biāo)設(shè)計(jì)加工,我們這里提供優(yōu)質(zhì)的前期咨詢,后期服務(wù)。
加工工藝流程
Q235B或Q345B板材下料→滾制筒體并焊接縱向焊縫→檢驗(yàn)筒體縱向焊縫及幾何尺寸(直徑、長(zhǎng)度、內(nèi)徑橢圓度公差等),對(duì)于大直徑筒體按工藝規(guī)程加焊工藝?yán)?rarr;機(jī)加工筒體環(huán)形坡口,對(duì)工藝有要求粗加工筒體外圓的要加工其外圓→筒體接長(zhǎng)焊接(即環(huán)縫焊接)。對(duì)于筒體兩端需加焊工藝?yán)畹陌垂に囈?guī)程規(guī)定執(zhí)行,并檢驗(yàn)環(huán)縫焊接質(zhì)量及機(jī)加工余量→筒體長(zhǎng)度定尺加工及兩端止口或坡口加工→焊接筒體端部法蘭板、軸、內(nèi)支承圈等。
卷筒組的安全技術(shù)、作用
(一)卷筒組的形式卷簡(jiǎn)在起升機(jī)構(gòu)中用來纏繞鋼絲繩以傳遞動(dòng)力。卷筒組由卷筒、卷筒組、齒輪聯(lián)軸節(jié)、軸承支架等部件組成。卷筒組軸通過齒輪聯(lián)軸節(jié)與減速器連接。 鑄造卷筒一般用HT200,特殊需要時(shí)可用zg25h、zg35e制造。焊接卷筒采用Q235等鋼板卷成筒狀焊接而成,大大減輕卷筒重量。 鋼絲繩在卷筒上卷繞時(shí),有單層卷繞與多層卷筒組兩種卷繞方式。橋架類型起重機(jī)多采用單層卷繞,在起重機(jī)卷筒的工作表面上加工有螺旋槽,以增加鋼絲繩與卷筒的接觸面積,降低了其間的接觸應(yīng)力,同時(shí)還能使鋼絲繩有規(guī)律的卷繞,減少鋼絲繩的磨損,延長(zhǎng)使用壽命。多層卷繞多用于起升高度較大或結(jié)構(gòu)尺寸受限制的地方,如汽車起重機(jī)常制成不帶螺旋槽光面卷筒,鋼絲繩可以緊密排列.(二)鋼絲繩在卷筒上的固定 起重機(jī)所用的卷筒是復(fù)式卷筒,卷筒組的兩邊都有螺旋槽,其螺旋方向相反。鋼絲繩兩頭分別固定在左、右螺旋槽的外端上。鋼絲繩在卷筒上的固定通常采用壓板,其固定情況如下圖 所示,這種固定方法簡(jiǎn)單、拆卸方便。為了保證安全,減小對(duì)固定壓板的壓力或棋子的受力,保證取物裝置下放到極限位置,在卷筒上除固定繩圈外,還應(yīng)留不少于2圈的鋼絲繩。這幾圈鋼絲繩叫安全圈,也叫減載圈。 采用安全圈,繩尾固定圈拉力僅為鋼絲繩拉力的13.4%。如果沒有安全圈則固定圈拉力就是鋼絲繩的拉力。而壓板都是按有安全圈設(shè)計(jì)的,因此在使用中,一定要注意,不允許把鋼絲繩放盡,而必須留有安全減載圈。
卷筒組鋼絲繩更換:
1、在卷筒組中,鋼絲繩的更換時(shí)可以將卷筒的一端的鋼絲繩壓板松開,從而使鋼絲繩的一頭落在了地上。此外為了使接頭可以順利的通過滑輪槽,還應(yīng)該注意將新的鋼絲繩頭與舊的鋼絲繩頭進(jìn)行連接起來。
2、在卷筒組中,再開動(dòng)卷筒,使鋼絲繩上升,直到新繩升到卷筒上。拆開新舊繩頭連接處,把新鋼絲繩頭暫時(shí)綁在小車架上,然后開動(dòng)卷筒,把舊鋼絲繩全部放置到地面上。
3、把新鋼絲繩纏繞到專門更換鋼絲繩用的繩盤上,按所需要的長(zhǎng)度將其切斷,斷頭處用細(xì)鐵絲纏好,以防松散。運(yùn)到起重機(jī)下面,并放到能使繩盤轉(zhuǎn)動(dòng)的支架下。
4、把吊鉤下降到干凈的地面上,首先對(duì)鋼絲繩來回接動(dòng)幾次,進(jìn)行破勁,然后讓滑輪垂直放置,再開動(dòng)卷筒放下舊鋼絲繩,直到不能再放為止。
此外在卷筒組中,如果是用另外的提物繩子,則應(yīng)該也把新的鋼絲繩的另一頭也提升上來,并將鋼絲繩的兩端固定在卷筒上。當(dāng)進(jìn)行起升機(jī)構(gòu)的開動(dòng)時(shí),將新的鋼絲繩纏繞在卷筒上,并完成終的更換工作。
河南華工重型機(jī)械有限公司是國(guó)內(nèi)起重機(jī)械配件制造領(lǐng)域加工能力、產(chǎn)能的*供應(yīng)商,生產(chǎn)能力從毛坯制造、粗加工到精加工,零件裝配直到終端產(chǎn)品交付,致力于為客戶提供一站式*服務(wù)。
公司注冊(cè)資本5600萬元,總資產(chǎn)1.2億元,年銷售收入1.5億元。占地面積7.5萬余平方米,其中已建成鋼結(jié)構(gòu)廠房面積2.8萬平方米,現(xiàn)時(shí)擁有員工310人,大型機(jī)加工設(shè)備12臺(tái)(套),中型設(shè)備280臺(tái)(套)。
河南華工重型機(jī)械有限公司秉承著“為客戶提供一站式*服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念,華工人自公司建立伊始便遵循簡(jiǎn)單有效、規(guī)范有序的管理精神,專注于起重機(jī)械配件領(lǐng)域,以高品質(zhì)、全系列的產(chǎn)品面向客戶。投入運(yùn)營(yíng)以來,不斷地發(fā)展大中型企業(yè)客戶和*的整機(jī)生產(chǎn)廠家,在用戶中贏得了良好的口碑,使亞重品牌成為起重行業(yè)的后起之秀。
亞重牌產(chǎn)品涵蓋抓斗、夾具、吊具、車輪組、聯(lián)軸器、吊鉤組、滑輪組、卷筒組、電動(dòng)葫蘆等6000余種,并承接各種材質(zhì)的非標(biāo)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造。亞重牌產(chǎn)品不斷進(jìn)入全國(guó)起重機(jī)市場(chǎng),更自豪的成為眾多*整機(jī)廠商的戰(zhàn)略合作伙伴。 -
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產(chǎn)品分類
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起重機(jī)整機(jī)
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平衡吊
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懸臂吊
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抓斗
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車輪組
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滑輪組
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歐式端梁
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歐式電機(jī)
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歐式減速電機(jī)
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歐式車輪
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電動(dòng)葫蘆
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吊鉤組
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電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆
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升降平臺(tái)
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手拉葫蘆
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電機(jī)
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減速機(jī)
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滑觸線
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電纜卷筒
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推動(dòng)器
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吊索具
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卷筒組
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安全制動(dòng)
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傳動(dòng)鏈接
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制動(dòng)器
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導(dǎo)繩器
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遙控器
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聯(lián)動(dòng)臺(tái)
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LD車輪組
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聯(lián)軸器
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超載限制器
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防風(fēng)鐵楔
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單軌小車
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鋼絲繩
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端梁
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凸輪控制器
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卷?yè)P(yáng)機(jī)
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歐式緩沖器
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起重機(jī)軌道
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葫蘆吊鉤
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夾軌器
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滑車
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起重電磁鐵
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緩沖器
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司機(jī)室
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電纜線
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葫蘆變速
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葫蘆電機(jī)
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千斤頂
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電動(dòng)葫蘆配件
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起重滑車
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鋪軌機(jī)
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