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JHQ-C-11行車防撞塊 160*160法蘭盤式行車聚氨酯緩沖器 結(jié)實耐用
| 產(chǎn)品型號： |
JHQ-C-11聚氨酯緩沖器 |
| 品 牌： |
亞重 |
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| 所 在 地： |
河南新鄉(xiāng) |
| 更新日期： |
2024-04-30 |
| | 品牌：亞重 | | 型號：JHQ-C-11聚氨酯緩沖器 | | 加工定制：是 | |
| | 材質(zhì)：聚氨酯 | | 用途：適合安裝在碰撞比較頻繁的各種機 | | 加工定制：是 | |
緩沖器選用方法及技巧：
1、起重機用緩沖器種類較多，一般是根據(jù)起重機的運行速度、吸收能量多少、工作場所的要求來選擇緩沖器；
2、木塊式緩沖器目前基本淘汰，只有個別在起重機中還有少量使用；
3、橡膠緩沖器結(jié)構(gòu)簡單，制造方便、成本低，可用于防爆場所。但是緩沖能力小，吸收能量少，主要起阻擋作用。橡膠緩沖器的直徑在60—145mm之間，緩沖行程在36-87mm之間，適用溫度在-30-+50℃范圍內(nèi)，橡膠緩沖器一般只用于運行速度等于或小于50m/min的起重機上；
4、聚氨脂塑料緩沖器內(nèi)部含有大量微孔，結(jié)構(gòu)簡單，工作中是軟碰撞，無噪聲、無火花，適用于防爆場所，它具有非線性特性，有耐酸、耐油等性能，不易老化。在緩沖過程中可吸收近40%的能量，反彈小，可壓縮性和回彈性好。大緩沖行程為300mm，適用溫度在-20-+60℃范圍內(nèi)。聚氨脂材料的微孔構(gòu)造使其工作過程類似于一個帶有空氣阻尼的彈簧，因此其緩沖容量隨碰撞速度的提高而加大；
5、彈簧緩沖器結(jié)構(gòu)簡單，使用可靠，維修方便，因此目前應(yīng)用廣泛。彈簧緩沖器的缺點是反彈力大，使起重機或者小車產(chǎn)生反復(fù)振動，易損壞起重機零部件。大緩沖行程150mm，環(huán)境溫度對其工作幾乎沒有影響，彈簧緩沖器用于運行速度在50-120m/min范圍內(nèi)的起重機上。
6、液壓緩沖器在碰撞力的作用下，油缸腔內(nèi)的液體通過缸套上的許多小孔流入儲油缸，由于小孔的阻尼作用，便可以吸收動能并轉(zhuǎn)變?yōu)橛鸵旱臒崮堋Ｒ簤壕彌_器無反彈作用，外形尺寸小，工作平穩(wěn)，緩沖行程短，緩沖力為恒定值，吸收能量比彈簧緩沖器大一倍左右，可吸收消耗全部動能的25%（國際標(biāo)準(zhǔn)和工業(yè)先進國家標(biāo)準(zhǔn)為49%，即運動體的0.7倍額定速度的動能）。當(dāng)起重機運行速度大干120m/min或者碰撞速度大于2m/min以及碰撞動能大的起重機多采用液壓緩沖器。
7、以上緩沖器不能滿足要求時，可采用光線式防止沖撞裝置，超聲波防止沖撞裝置以及紅外線反射器等。
緩沖器分類：聚氨酯緩沖器、彈簧緩沖器、液壓緩沖器、 HCPU型緩沖器、歐式橡膠緩沖器、彈性阻尼緩沖器。
聚氨酯緩沖器是利用聚氨酯材料特殊的微孔氣泡結(jié)構(gòu)來吸能緩沖，在受沖擊過程中相當(dāng)于帶有多氣囊阻尼的彈簧。適合安裝在碰撞比較頻繁的各種機械設(shè)備上。聚氨酯緩沖器重量輕，安裝簡單，無須維修，緩沖效果好，耐沖擊，抗壓性能好，耐腐蝕，在緩沖過程中無噪聲，無火花，防爆性好，安全可靠、平穩(wěn)。
彈簧緩沖器是目前應(yīng)用廣的緩沖器，它的構(gòu)造與維修比較簡單，對工作溫度沒有特殊要求，吸收能量較大，約100J/KG～250J/KG。
液壓緩沖器是依靠排列液壓缸壁上一系列特殊節(jié)流小孔實現(xiàn)的，節(jié)流隨緩沖位移加大而減少。從而達(dá)到勻速緩沖，其結(jié)構(gòu)緊湊，吸收能量大，且無反彈，在保證要求大減速度和緩沖行程條件下尺寸小，在速度高于2M/S或運動質(zhì)量較大的起重機上，宜采用液壓緩沖器。
HCPU型緩沖器（澆注膠彈性體）具有體積小，重量輕、緩沖容量大的性能，材料密度大且硬度低，很好的將沖擊勢能轉(zhuǎn)化，緩沖無反彈，性能穩(wěn)定。
歐式橡膠緩沖器結(jié)構(gòu)簡單，它能吸收的能量較小，一般用于起重機運行速度不超過50m/min的場合，主要起到阻擋作用。
彈簧阻尼緩沖器內(nèi)部填充的半流體高分子化合物，是一種性能優(yōu)異的阻尼型緩沖材料，它具有高粘性、強壓縮性、良好的化學(xué)惰性及熱穩(wěn)定性，無老化現(xiàn)象等特點。與彈簧、橡膠類緩沖器相比，在額定容量相同的情況下，彈簧阻尼緩沖器體積小，耐沖擊力顯著。相同體積與行程的情況下，容量明顯高于彈簧、橡膠類的緩沖器。它吸收能量大，緩沖平穩(wěn)，反彈下小，適應(yīng)任何速度和惡劣環(huán)境，免維護，使用壽命長等許多優(yōu)點。
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