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主營產(chǎn)品:聯(lián)軸器、齒輪聯(lián)軸器、車輪組、卷筒組、吊鉤組、滑輪組、抓斗及起重機(jī)需要的一切!
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    U47輕型3立方四繩平口抓斗 抓煤粉礦粉抓斗 抓廢鋼渣礦渣抓斗

    產(chǎn)品型號(hào): U47四繩抓斗
    品  牌: 亞重
    • ≧1 臺(tái)
      ¥14500.00
    所 在 地: 河南新鄉(xiāng)
    更新日期: 2024-04-30
    詳細(xì)信息
     品牌:亞重  型號(hào):U47四繩抓斗  加工定制:是  
     規(guī)格:3立方輕型抓斗  材質(zhì):Q235B Q345B鋼板  最大載荷:2.75 t 
     適用范圍:洗煤廠、建筑工地、電廠、垃圾場(chǎng)  材質(zhì):Q235B Q345B鋼板  最大載荷:2.75 t 
            河南華工實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司是生產(chǎn)起重機(jī)抓斗、起重機(jī)冶金專用吊具、電纜卷筒、聯(lián)軸器、車輪組、吊鉤組、滑輪組、電動(dòng)葫蘆、平衡吊、懸臂吊等起重配件的*公司。公司綜合實(shí)力強(qiáng)、生產(chǎn)規(guī)模大、品種規(guī)格全、產(chǎn)品質(zhì)量可靠,深受用戶信賴。
            公司擁有一套完善的*生產(chǎn)體系制造工藝、工裝、技術(shù)力量雄厚,機(jī)械設(shè)備精良,并積極研制開發(fā)品質(zhì)更高的新型產(chǎn)品。
            多年來我公司生產(chǎn)的四繩式、雙繩式、單繩式、電動(dòng)式、多瓣式、剪式、液壓式、圓木式等系列其重機(jī)抓斗,近300多種型號(hào),容積0.25-55m3,被廣泛使用于冶金、礦山、鋼鐵、建筑、鐵路、電廠、石油、港口、木材、造紙、釀酒、垃圾發(fā)電、垃圾中轉(zhuǎn)等行業(yè),為橋式、門式等各種起重機(jī)配套使用。
            品牌:亞重
            名稱:四繩抓斗
            型號(hào):3立方輕型四繩抓斗
            材質(zhì):斗部Q235B和刃口Q345B
            抓斗組成:頭部、橫梁、拉桿、滑輪組、斗部、斗齒、開閉支持鋼絲、導(dǎo)繩輪、楔扣
            加工定制:可以
            適用范圍:鋼廠、起重機(jī)廠、礦山、金礦、鋁礦、港口碼頭、飼養(yǎng)場(chǎng)、洗煤廠、建筑工地、電廠、垃圾場(chǎng)、鐵路、酒廠、卸船機(jī)、木制品廠、紙廠等。
            抓取物料:廢鋼鐵、垃圾物、鉛鋁塊、碎石、砂石、黃沙、泥土、食鹽、管道、爐渣、食鹽、糧食、黃金、土豆、糞土、鐵皮、木材等 
           
    抓斗分類:四繩抓斗、單繩抓斗、四繩派拿抓斗、雙繩抓斗、多瓣抓斗、電動(dòng)液壓抓斗、電動(dòng)馬達(dá)抓斗、不銹鋼抓斗、電動(dòng)單軌抓斗、剪式抓斗
            四繩抓斗的用途和級(jí)別:
            四繩抓斗主要與具有兩組起升卷筒的橋式或門式起重配套使用,抓取各類松散的堆積物,進(jìn)行裝車、卸車、轉(zhuǎn)堆加料等作業(yè)。根據(jù)抓取物料類別和用戶要求可設(shè)計(jì)帶齒的、平行大梁張開、水下作業(yè)等形式。
            由于抓斗斗部的大小不同,所抓取物料的容量不同,我們通常把抓斗分成:輕、中、重、超重四種級(jí)別。
            一、構(gòu)造
            四繩抓斗構(gòu)造主要由四個(gè)部件組成:
            1.上橫梁(或稱頭部);       2.拉桿;
            3.下橫梁(或稱橫梁);       4.斗部。
            二、用途
            四繩抓斗主要是與橋式行車配套使用,用于抓取各類松散的堆積物,進(jìn)行裝車、卸車、轉(zhuǎn)堆、加料等作業(yè)。
            三、工作原理
            在橋式行車上,配有兩組電機(jī)卷筒(即電動(dòng)葫蘆),每組卷筒引出兩根鋼絲繩,其中兩根成一組分別生根在抓斗平衡架兩端作支持用,另一組鋼絲繩經(jīng)過上橫梁的滑輪與下橫梁的滑輪,組成滑輪組,起開閉斗部作用。
            工作開始時(shí),支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當(dāng)位置上,然后放下開閉鋼絲繩,這時(shí)靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打開,當(dāng)斗部開到兩耳板的碰塊相撞時(shí),即斗部打開到極限。開斗時(shí),上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大,然后支持鋼絲繩落下,將已打開的抓斗,落在要抓取的松散堆積物上面,再收攏開閉鋼繩,將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復(fù)到原來的位置,這樣就完成了抓取物料過程。在閉合的斗部里已裝滿了物料,提升開閉鋼絲繩,整個(gè)抓斗亦被吊起,經(jīng)行車移動(dòng)到所需卸料場(chǎng)地上,開斗卸下所取的物料。

            首先根據(jù)起重機(jī)來選抓斗動(dòng)力形式。根據(jù)抓斗的定義:抓斗是起重機(jī)下的取物裝置,所以即使進(jìn)的抓斗,也離不開起重機(jī)而獨(dú)立完成工作。反之再先進(jìn)、再大噸位的卸船機(jī)也離不開抓斗而有生產(chǎn)效率。所以什么樣的起重機(jī)就應(yīng)配什么樣抓斗,配錯(cuò)了就不能用,配大了超載也不能用。例如:起重機(jī)起升卷筒是單個(gè)的,要配機(jī)械抓斗,只能配單索抓斗,如果配了四索抓斗,抓斗就工作不起來了;再例如:起重機(jī)的額定起重量為25t,要配抓斗,只能配抓斗自重+抓的貨重=<25t,配大了起重機(jī)超載,不安全。
            其次根據(jù)裝卸的貨種來選抓斗結(jié)構(gòu)形式。根據(jù)抓斗的定義:抓斗是用于裝卸各種貨物。所以裝卸什么樣的貨物,就應(yīng)配與之相應(yīng)的抓斗。配錯(cuò)了不是效率低了,就是不能用。例如:需要裝卸的貨種是煤炭,就配輕型的雙瓣抓斗,如果配重型的雙瓣礦抓斗,裝卸效率低了50%。再例如:需要裝卸的貨種是煤炭,就配雙瓣抓斗,如果配齒型的木材抓斗,就應(yīng)了中國一句俗語,竹籃子打水,一場(chǎng)空。
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