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優(yōu)質(zhì)直徑700*160雙梁大車輪組 55#鑄鋼行車輪 鋼包車套裝輪組
產(chǎn)品型號: 700*160雙邊車輪組 品 牌: 亞重 -
1 件
¥5100.00 -
2 件
¥5000.00 -
≧3 件
¥4900.00
所 在 地: 河南新鄉(xiāng) 更新日期: 2024-04-30 詳細(xì)信息| 詢價留言品牌:亞重 型號:700*160雙邊車輪組 加工定制:是 材質(zhì):55#鑄鋼 用途:承受著起重機(jī)自重與吊重載荷并運 加工定制:是 單邊車輪組型號:
φ250*90單邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號7512);
φ350*100單邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號7518);
φ315*100單邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號7520);
φ400*120單邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號7520);
φ400*120單邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號7520);
φ500*130單邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號7524)。
雙邊車輪組型號:
φ500*150雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號7520);
φ600*150雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號7520);
φ700*150單邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號7524);
φ800*160雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號7530);
φ400*130雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號3520);
φ500*150雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號3524);
φ600*160雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號3622);
φ600*150雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號3626);
φ600*180雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號3626);
φ700*180雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號3630);
φ710*150雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號3630);
φ700*20雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號3634);
φ800*200雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號3634);
各種非標(biāo)車輪可來圖加工定制!具體可來電咨詢!車輪組是由車輪與軸、軸承和軸承箱等組成的機(jī)械設(shè)備。起重機(jī)車輪組一般是用來車支承起重機(jī)和載荷的,同時在規(guī)定軌道上讓起重機(jī)進(jìn)行往復(fù)行駛運行的裝置。起重機(jī)車輪組應(yīng)用比較復(fù)雜,是根據(jù)不同的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),采用不同的技術(shù)方法。不過起重機(jī)車輪組的應(yīng)用重心還是控制運行起重機(jī)車輪組的車輪水平偏斜值。在日程工作中比較常用、工藝措施也相對比較簡單的設(shè)計結(jié)構(gòu)是:將車輪裝配到支架上組成起重機(jī)車輪組。
直徑600車輪組
雙緣車輪組主要用于50T以下的起重機(jī)大車運行機(jī)構(gòu)。經(jīng)表面淬火后的車輪踏面硬度可以達(dá)到HB330-380,經(jīng)整體調(diào)質(zhì)熱處理后,性能會更優(yōu)。另選擇ZG50SiMn材質(zhì)的車輪可以提高輪壓20%。雙緣車輪組 選用軸承全部為圓錐滾子軸承。選擇ZG50SiMn材質(zhì)性能可以提高20%,價格加15%。
單緣輪車輪常用于橋、門式起重機(jī)小車走行輪,輪緣高位20mm~25mm。單緣輪車輪材質(zhì)如不特別說明一般采用ZG340-640鑄造。車輪組調(diào)質(zhì)處理:
淬火后高溫回火的熱處理方法稱為調(diào)質(zhì)處理。高溫回火是指在500-650℃之間進(jìn)行回火。調(diào)質(zhì)可以使鋼的性能,材質(zhì)得到很大程度的調(diào)整,其強度、塑性和韌性都較好,具有良好的綜合機(jī)械性能。調(diào)質(zhì)處理后得到回火索氏體;鼗鹚魇象w(tempered sorbite)是馬氏體于回火時形成的,在光學(xué)鏡相顯微鏡下放大500~600倍以上才能分辨出來,其為鐵素體基體內(nèi)分布著碳化物(包括滲碳體)球粒的復(fù)合組織。它也是馬氏體的一種回火組織,是鐵素體與粒狀碳化物的混合物。此時的鐵素體已基本無碳的過飽和度,碳化物也為穩(wěn)定型碳化物。
車輪組保養(yǎng)維護(hù):
車輪的踏面不應(yīng)有凹痕、沙眼、氣孔、縮松、裂紋、削落等缺陷,發(fā)現(xiàn)后不能焊補,應(yīng)及時更換新車輪;
如果踏面上有麻點,當(dāng)車輪直徑≤500mm,麻點直徑≤1mm;當(dāng)車輪直徑>500mm,麻點直徑≤1.5mm,且深度均≤3mm和不多于5處時,可繼續(xù)使用;
兩主動輪直徑相對磨損差超過直徑的1‰時,應(yīng)重型加工成相同的直徑,其公差應(yīng)不低于D6,角型軸承箱中滾動軸承的損壞也是常見的,多數(shù)由于裝配或潤滑不當(dāng)所致。起重配件車輪組的安全檢查
1、車輪組的軸孔需要定期的進(jìn)行檢查,軸孔的缺陷以及深度都是有嚴(yán)格的規(guī)定的。要是超出規(guī)定額度是需要更換新的部件。
2、車輪組的滑輪在進(jìn)行檢修時,需要檢查有無裂紋,部件的軸頸的磨損是不可以超過40%,否則更換新的部件。
3、車輪組的滑輪槽的徑向磨損要是超過壁厚的32%,更換新的。沒有超過的進(jìn)行維修,維修時的間距不可以超過0.5毫米。
4、起重配件的車輪組在檢修時需要拆卸的,在檢查維修之后,單邊車輪組供應(yīng),要及時的進(jìn)行裝配。裝配之后是需要進(jìn)行測試。河南華工實業(yè)集團(tuán)有限公司是國內(nèi)起重機(jī)械配件制造領(lǐng)域加工能力、產(chǎn)能的*供應(yīng)商,生產(chǎn)能力從毛坯制造、粗加工到精加工,零件裝配直到終端產(chǎn)品交付,致力于為客戶提供一站式*服務(wù)。
公司注冊資本5600萬元,總資產(chǎn)1.2億元,年銷售收入1.5億元。占地面積7.5萬余平方米,其中已建成鋼結(jié)構(gòu)廠房面積2.8萬平方米,現(xiàn)時擁有員工310人,大型機(jī)加工設(shè)備12臺(套),中型設(shè)備280臺(套)。
河南華工實業(yè)集團(tuán)有限公司秉承著“為客戶提供一站式*服務(wù)”的經(jīng)營理念,華工人自公司建立伊始便遵循簡單有效、規(guī)范有序的管理精神,專注于起重機(jī)械配件領(lǐng)域,以高品質(zhì)、全系列的產(chǎn)品面向客戶。投入運營以來,不斷地發(fā)展大中型企業(yè)客戶和*的整機(jī)生產(chǎn)廠家,在用戶中贏得了良好的口碑,使亞重品牌成為起重行業(yè)的后起之秀。
亞重牌產(chǎn)品涵蓋抓斗、夾具、吊具、車輪組、聯(lián)軸器、吊鉤組、滑輪組、卷筒組、電動葫蘆等6000余種,并承接各種材質(zhì)的非標(biāo)產(chǎn)品設(shè)計與制造。亞重牌產(chǎn)品不斷進(jìn)入全國起重機(jī)市場,更自豪的成為眾多*整機(jī)廠商的戰(zhàn)略合作伙伴。 -
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產(chǎn)品分類
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起重機(jī)整機(jī)
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平衡吊
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懸臂吊
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抓斗
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車輪組
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滑輪組
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歐式端梁
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歐式電機(jī)
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歐式減速電機(jī)
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歐式車輪
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電動葫蘆
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吊鉤組
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電動環(huán)鏈葫蘆
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升降平臺
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手拉葫蘆
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電機(jī)
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減速機(jī)
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滑觸線
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電纜卷筒
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推動器
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吊索具
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卷筒組
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安全制動
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傳動鏈接
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制動器
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導(dǎo)繩器
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遙控器
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聯(lián)動臺
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LD車輪組
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聯(lián)軸器
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超載限制器
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防風(fēng)鐵楔
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單軌小車
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鋼絲繩
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端梁
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凸輪控制器
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卷揚機(jī)
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歐式緩沖器
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起重機(jī)軌道
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葫蘆吊鉤
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夾軌器
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滑車
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起重電磁鐵
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緩沖器
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司機(jī)室
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電纜線
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葫蘆變速
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葫蘆電機(jī)
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千斤頂
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電動葫蘆配件
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起重滑車
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鋪軌機(jī)
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