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直徑400×1500雙梁行車左旋右旋卷筒組 卷揚(yáng)機(jī)天車起升鋼板卷筒
| 產(chǎn)品型號(hào)： |
400×1500 |
| 品 牌： |
亞重 |
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| 所 在 地： |
河南新鄉(xiāng) |
| 更新日期： |
2024-04-30 |
| | 品牌：亞重 | | 型號(hào)：400×1500 | | 加工定制：是 | |
| | 材質(zhì)：Q235B | | 用途：起重機(jī)械設(shè)備的首要構(gòu)成部分 | | 加工定制：是 | |
卷筒組的作用:
卷筒組是起重機(jī)械設(shè)備的重要組成部分。
卷筒組的結(jié)構(gòu):
卷筒組主要由卷筒、卷筒軸、齒輪盤接手（或大齒輪）、卷筒轂、軸承體和軸承組成。
卷筒加工材質(zhì):
卷筒加工材料一般采用不低于HT20—40鑄鐵，特殊需要時(shí)可用ZG25、ZG35鑄鋼或采用Q235B、Q345B鋼板焊接。
注意事項(xiàng):
如果起升高度較大的時(shí)候，為了縮小卷筒的尺寸，可采用表面帶導(dǎo)向螺旋槽或光滑的卷筒進(jìn)行多層卷繞，但鋼絲繩磨損較快，適用于慢速和工作類型較輕，噸位較低的起重機(jī)。鋼板卷筒組則主要適用于大噸位、性能要求高的起重機(jī)械設(shè)備。
鋼板卷筒組的焊接工藝流程:
采用Q235B或Q345B板材下料→滾制筒體并焊接縱向焊縫→檢驗(yàn)筒體縱向焊縫及幾何尺寸（直徑、長(zhǎng)度、內(nèi)徑橢圓度公差等），對(duì)于大直徑筒體按工藝規(guī)程加焊工藝?yán)?rarr;機(jī)加工筒體環(huán)形坡口，對(duì)工藝有要求粗加工筒體外圓的要加工其外圓→筒體接長(zhǎng)焊接(即環(huán)縫焊接）。對(duì)于筒體兩端需加焊工藝?yán)畹陌垂に囈?guī)程規(guī)定執(zhí)行，并檢驗(yàn)環(huán)縫焊接質(zhì)量及機(jī)加工余量→筒體長(zhǎng)度定尺加工及兩端止口或坡口加工→焊接筒體端部法蘭板、軸、內(nèi)支承圈等。
1、取物裝置在上極限位置時(shí)，鋼絲繩全卷在螺旋槽中；取物裝置在下極限位置時(shí)，每端固定處都應(yīng)有1.5～2圈固定鋼絲繩用槽和2圈以上的安全槽。
2、應(yīng)定期檢查卷筒組的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)：
①檢查卷筒和軸不得有裂紋，Ф650x2600卷筒組，如發(fā)現(xiàn)裂紋要及時(shí)報(bào)廢更換。
②卷筒壁磨損到原壁厚的20％時(shí)卷筒報(bào)廢，應(yīng)立即更換。
③卷筒轂上不得有裂紋，與卷筒連接應(yīng)緊固，不得松動(dòng)。
④鋼絲繩尾端的固定應(yīng)可靠，固定裝置應(yīng)有防松或自緊性能。
3、卷筒與繞出鋼絲繩的偏斜角，對(duì)于單層纏繞機(jī)構(gòu)不應(yīng)大于3.5度，對(duì)于多層纏繞機(jī)構(gòu)不應(yīng)大于2度。
4、卷筒組采用多層纏繞的卷筒，端部應(yīng)有凸緣。凸緣應(yīng)比外層鋼絲繩或鏈條高出2倍的鋼絲繩直徑或鏈條寬度。單層纏繞的單聯(lián)卷筒也應(yīng)滿足上述要求。
各種非標(biāo)卷筒可來圖加工定制！
卷筒組上螺旋槽的作用
在起重機(jī)械上，卷筒組發(fā)揮著非常重要的作用。作為與吊鉤組用鋼絲繩穿繞構(gòu)成提升系統(tǒng)的配件，如果沒有卷筒組的話，起重機(jī)械是無法正常的完成重物的起吊以及升降工作的。因此，優(yōu)秀的卷筒組對(duì)于起重機(jī)械來說非常的重要。
而細(xì)心的朋友在觀察卷筒組的時(shí)候已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，在我公司生產(chǎn)的卷筒組上都有螺旋槽，那么這個(gè)螺旋槽的作用是什么呢？它在卷筒組的工作中發(fā)揮著怎樣的作用呢？
在卷筒組上的螺旋槽，一是工作需要，使鋼絲繩按螺旋槽的順序逐圈纏繞而不紊亂，使起升速度穩(wěn)定，改善起升性能；
二是增大鋼絲繩與卷筒組的接觸面積，降低接觸部分的應(yīng)力，減少鋼絲繩及卷筒組的磨損，延長(zhǎng)二者的使用壽命；
三是為了讓卷筒組在安裝和拆卸的時(shí)候變得更加方便，使用卷筒組更加的輕松。
由此可見，螺旋槽對(duì)于卷筒組來說還是相當(dāng)?shù)闹匾�，�?yōu)秀的螺旋槽可以很好的讓卷筒組的性能和功用能夠得到更好的發(fā)揮，而且還可以讓卷筒組能夠擁有更長(zhǎng)的使用壽命，避免卷筒組出現(xiàn)損壞。
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卷筒組上螺旋槽的作用
