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        車輪是用來支承起重機和載荷，并在軌道上使起重機往復(fù)行駛運行的裝置。車輪主要損傷的形式是磨損、硬化層壓碎和點蝕。行車起重機的車輪是鍛件的一種分類，主要運用于門式起重機、港機、橋式起重機、礦山機械等，又稱天車輪，起重機車輪，車輪鍛件，鍛鋼車輪等。車輪與軸、軸承和軸承箱等組成車輪組。車輪是用來支承起重機和載荷，并在軌道上使起重機往復(fù)行駛運行的裝置。車輪主要損傷的形式是磨損、硬化層壓碎和點蝕。車輪的材料一般采用ZG430-640鑄鋼。為了提高車輪表面的耐磨強度和壽命，踏面應(yīng)進行表面熱處理，要求表面硬度為HB300-350，淬火深度不少于20mm.

       車輪組采用55#鋼鑄造，經(jīng)車床粗細(xì)加工后，由中頻淬火加工車輪踏面，*后經(jīng)機械工壓裝軸承精裝而成。行車輪有Φ100、Φ200、Φ250、Φ300、Φ350、Φ400、Φ500、Φ600、Φ700、Φ800、Φ900、Φ1000、Φ1200等幾種規(guī)格。
        車輪組維修：
        1.車輪組的軸孔需要定期的進行檢查，軸孔的缺陷以及深度都是有嚴(yán)格規(guī)定的，要是超出規(guī)定額度是需要更換新的部件的。
        2.車輪組的滑輪槽的徑向磨損要是超過壁厚的32%，需要更換新的。沒有超過的進行維修，維修時的間距不可以超過0.5毫米。
        3.車輪組的滑輪在進行檢修時，需要檢查有無裂紋，部件的軸頸的磨損不可以超過40%，否則需更換新的部件。
        4.起重機配件的車輪組在檢修時是需要拆卸的，在檢查維修之后，要及時的進行裝配，裝配之后需要進行測試。

        鑄鋼件優(yōu)點：
        1、更大的設(shè)計靈活性
        這種設(shè)計有與對鑄件形狀和大小有大的選擇自由度，尤其是復(fù)雜的形狀和空心部分，而且鋼鑄件可以由核心鑄件的獨特工藝制造。易成型和易改變形狀并可以快速根據(jù)圖紙制作出成品可以提供快速響應(yīng)并縮短交貨時間。
        2、冶金制造強的靈活性和可變性
        你可以選擇不同的化學(xué)成分和組織結(jié)構(gòu)來滿足不同項目的需求。不同的熱處理工藝可以選擇力學(xué)性能而且可在大范圍內(nèi)使用該屬性并提高可焊性和可使用性。
        3、提高整體結(jié)構(gòu)強度
由于項目可靠性高，再加上減重設(shè)計和較短的交貨時間，可在價格和經(jīng)濟方面提高競爭優(yōu)勢。
        4、大范圍的重量變化
        小型鋼鑄件有可能僅有10克，而大型鋼鑄件可達(dá)數(shù)噸，幾十?dāng)?shù)百噸。
        整體鍛造車輪特性：
        1.整體鍛造，強度高，耐磨層深。
        2.該系列車輪熱成形采用鍛造技術(shù)，金屬流線分布更為完整合理，延長了車輪的使用壽命，具有優(yōu)良的力學(xué)性能和安全可靠的質(zhì)量品性。
        3.車輪直徑Φ250-900mm。
        4.材質(zhì)：42CrMo ,65# 60#等，也可根據(jù)客戶要求定制。
        5.踏面及輪緣淬火層深≥12mm，硬度HRC≤55。

        車輪組組成

        主動車輪組一般包括主動軸、軸承箱、軸承、車輪、軸套、鍵等配件，主動車輪組跟減速機、電動機、制動器等連接，驅(qū)動被動車輪組行走，小車上的行走機構(gòu)一般為單緣車輪。

        車輪

        默認(rèn)選擇ZG340-640或55#，熱處理為整體調(diào)質(zhì)，使車輪踏面硬度在HB300-380，硬度層在大于等于20mm深處硬度不小于260HB,提高車輪的耐磨性及耐沖擊性，進而提高了車輪的使用壽命。

        車輪軸

        車輪軸常用材質(zhì)為45和40Cr，也可根據(jù)甲方要求選材。

        軸承箱

        常用材質(zhì)為HT200、QT40-15、ZG45，由甲方確定。

        軸承

        我公司車輪組軸承采用的是洛陽瀛洲、哈、瓦、洛軸承廠家的正規(guī)產(chǎn)品。

        公司生產(chǎn)的非標(biāo)車輪組一般包括以下幾種：花鍵軸車輪組、套裝車輪組、錐形車輪組、無輪緣車輪組、水平車輪組、反滾車輪組等。
        花鍵軸車輪組一般與三合一減速機配套使用，咬合部分要求精度極高，加工比較復(fù)雜，花鍵軸采用40Cr材質(zhì)，粗加工后進行調(diào)制處理�；ㄦI部分是由花鍵銑床加工而成，花鍵車輪組具有運行平穩(wěn)，噪音低，安裝方便等特點。
        套裝車輪組是與套裝減速機配套使用的車輪組，一般采用平鍵連接，軸頭有螺帽固定，套裝車輪軸通常帶有1:10的錐度。
        錐形車輪組一般用于環(huán)形軌道，例如上旋轉(zhuǎn)冶金起重機、核電站專用起重機。
        無輪緣車輪組、水平車輪組、反滾車輪組是L型偏掛門式起重機的常用部件。
        非標(biāo)車輪組用途非常廣，我公司可根據(jù)需方要求定制生產(chǎn)。

                250*90單邊主動車輪組250*90單邊被動車輪組   7512軸承
                350*100單邊主動車輪組350*100單邊被動車輪組  7518軸承
                315*100單邊主動車輪組315*100單邊被動車輪組  7520軸承
                350*100單邊主動車輪組350*100單邊被動車輪組  7520軸承
                400*120單邊主動車輪組400*120單邊被動車輪組  7520軸承
                500*130單邊主動車輪組500*130單邊被動車輪組  7524軸承
                500*150雙邊主動車輪組500*150雙邊被動車輪組  7520軸承
                600*150雙邊主動車輪組600*150雙邊被動車輪組  7520軸承
                700*150雙邊主動車輪組700*150雙邊被動車輪組  7524軸承
                800*160雙邊主動車輪組800*160雙邊被動車輪組  7530軸承
                400*130雙邊主動車輪組400*130雙邊被動車輪組  3520軸承
                500*150雙邊主動車輪組500*150雙邊被動車輪組  3524軸 
                600*160雙邊主動車輪組600*160雙邊被動車輪組  3622軸承
                600*150雙邊主動車輪組600*150雙邊被動車輪組  3626軸承
                600*180雙邊主動車輪組600*180雙邊被動車輪組  3626軸承
                700*180雙邊主動車輪組700*180雙邊被動車輪組  3630軸承
                710*180雙邊主動車輪組710*180雙邊被動車輪組  3630軸承
                700*200雙邊主動車輪組700*200雙邊被動車輪組  3634軸承
                800*200雙邊主動車輪組800*200雙邊被動車輪組  3634軸承
                300無緣主動輪組300無緣被動輪組  3516軸承    150水平輪組 1309軸承
                350無緣主動輪組350無緣被動輪組  3517軸承    160水平輪組 1311軸承
                450無緣主動輪組450無緣被動輪    3524軸承    190水平輪組 1313軸承
                500無緣主動輪組500無緣被動輪    3526軸承    300水平輪組 3613軸承
                250反滾輪組 3614軸承

        河南華工實業(yè)集團有限公司位于長垣縣南蒲工業(yè)園區(qū)，濟東、大廣、阿深三條高速在這里形成交匯，廠區(qū)距新鄭國際機場130kM。緊靠宏力大道和起重園區(qū)與大廣高速連接線、東側(cè)毗鄰河南省起重工業(yè)園區(qū)，優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢就是無限的發(fā)展空間。
        華工起重是起重機械配件和附件領(lǐng)域的*制造商、服務(wù)商，產(chǎn)品范圍覆蓋起重機用抓斗、電動葫蘆、車輪組、聯(lián)軸器、吊鉤組、卷筒組、滑輪組、制動輪等，及各種非標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)計于制造。我公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系，通過了ISO9001國際質(zhì)量體系、14001環(huán)境管理體系和OHSASI職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。
        河南華工實業(yè)集團有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。
        歡迎各界朋友蒞臨參觀指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談！