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主營產(chǎn)品:聯(lián)軸器、齒輪聯(lián)軸器、車輪組、卷筒組、吊鉤組、滑輪組、抓斗及起重機(jī)需要的一切!
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    700*1860起重機(jī)抓斗用卷筒組 Q235B鋼絲繩卷筒組 天車起升卷筒

    產(chǎn)品型號(hào): 700*1860卷筒組
    品  牌: 亞重
    • 1 件
      ¥10500.00
    • 2 件
      ¥10300.00
    • ≧3 件
      ¥10000.00
    所 在 地: 河南新鄉(xiāng)
    更新日期: 2024-04-30
    詳細(xì)信息
     品牌:亞重  型號(hào):700*1860卷筒組  加工定制:是  
     材質(zhì):Q235B  用途:在起升組織中用來纏繞鋼絲繩以傳  加工定制:是  
     
            我公司是生產(chǎn)型企業(yè),有自己的生產(chǎn)加工車間,有自己裝配車間,主要生產(chǎn)鋼板卷筒組,生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格滾筒,也可根據(jù)客戶要求非標(biāo)設(shè)計(jì)加工,我們這里提供優(yōu)質(zhì)的前期咨詢,后期服務(wù),歡迎來電咨詢!
            卷筒是起升機(jī)構(gòu)中用來纏繞鋼絲繩的部件。卷筒與卷筒軸、法蘭式內(nèi)齒圈、卷筒轂、軸承和軸承座等組成卷筒組。當(dāng)卷筒軸一端裝有旋轉(zhuǎn)式上升極限位置限制器的開關(guān)時(shí),必須確保卷筒軸與上升限位開關(guān)的轉(zhuǎn)軸同步旋轉(zhuǎn)。
            卷筒的分類:
            按筒體形狀,可分為長軸卷筒和短軸卷筒;
            按制造方式,可分為鑄造卷筒和焊接卷筒;
            按卷筒的筒體表面是否有繩槽,可分為光面和螺旋槽面卷筒;
            按鋼絲繩在卷筒上卷繞的層數(shù),可分為單層纏繞卷筒和多層纏繞卷筒。
            卷筒組的使用注意事項(xiàng):
            如果起升高度較大的時(shí)候,為了縮小卷筒的尺寸,可采用表面帶導(dǎo)向螺旋槽或光滑的卷筒進(jìn)行多層卷繞,但鋼絲繩磨損較快,適用于慢速和工作類型較輕,噸位較低的起重機(jī)。鋼板卷筒組則主要適用于大噸位、性能要求高的起重機(jī)械設(shè)備。
            卷筒組的安全使用要求:
            1、卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置,應(yīng)有防松或自緊的性能。對(duì)鋼絲繩尾端的固定情況,應(yīng)每月檢查一次。在使用的任何狀態(tài),必須保證鋼絲繩在卷筒上保留足夠的安全圈;
            2、單層纏繞卷筒的筒體端部應(yīng)有凸緣。凸緣應(yīng)比外層鋼絲繩或鏈條高出2倍的鋼絲繩直徑或鏈條的寬度。

     電動(dòng)葫蘆卷筒

     電動(dòng)葫蘆中節(jié)包括卷筒外殼和卷筒。電動(dòng)葫蘆卷筒外殼由鋼板卷成,兩頭焊有支撐環(huán),支撐環(huán)通過雙頭螺栓分別與降低速度器和起重電機(jī)或者雙速電機(jī)組相連。支撐環(huán)上焊有耳板或者吊板。電動(dòng)葫蘆鋼絲繩的一端用壓繩板固定在卷筒上,另外一端繞過吊勾器件中的滑輪,用塞塊楔緊在與卷筒外殼相焊接的耳子內(nèi)。

     0.5~5噸電動(dòng)小車式電動(dòng)葫蘆的卷筒直接吊掛在電動(dòng)小車底下,起升高度12米以上時(shí),卷筒通過毗連架吊掛在電動(dòng)小車和雙輪小車底下。10噸電動(dòng)葫蘆鋼絲繩的兩頭均用壓繩板固定在套筒上。


     卷筒組常用的修復(fù)方式有哪些?

    1.卷筒組常見的損壞是卷繩用的溝槽磨損,空載的時(shí)候,鋼絲繩在溝槽中處于松弛的狀態(tài),吊載后必然要拉緊鋼絲繩,鋼絲繩在槽中產(chǎn)生了相對(duì)滑動(dòng),如果潤滑不好,就會(huì)使卷筒槽加快磨損。另外,卷筒的槽峰,在纏繞中因鋼絲繩對(duì)溝槽的偏斜作用而產(chǎn)生摩擦,從而逐漸地將槽峰磨尖直到磨平。當(dāng)溝槽磨損到不能控制鋼絲繩在溝槽中有秩序的排列而經(jīng)常跳槽時(shí),應(yīng)更換新卷筒;

    2.卷筒組經(jīng)過一定的磨損后,就會(huì)露出內(nèi)在的鑄造缺陷,并在進(jìn)行檢查的時(shí)候,如果是單個(gè)氣孔或傻眼,其直徑不超過8mm,深度不超過該處名義壁厚的20%,在每100mm長度內(nèi)不多于1處,在卷筒全部加工面上的總數(shù)不多于5處時(shí),可以不焊補(bǔ),繼續(xù)使用。

      卷筒組的要求與禁忌:

             1.當(dāng)?shù)蹉^處于上極限位時(shí),應(yīng)保證鋼絲繩全部在繩槽中,當(dāng)?shù)蹉^處于下極限位置時(shí),鋼絲繩尾端在卷筒組上的圈數(shù)為2一3圈,即安全圈,以避免載荷直接作用于鋼絲繩尾端的固定裝置上。根據(jù)計(jì)算,采用安全圈的繩尾拉力僅為鋼絲繩拉力的13.4%;如留1.5圈,繩尾拉力則為鋼絲繩拉力的40%,且作用在鋼絲繩尾端的固定裝置上。一旦例絲繩固定裝置松動(dòng),就會(huì)造成重物墜落事故。所以吊鉤降到低處時(shí),鋼絲繩必須在卷筒上留有一定的圈數(shù),留有的圈數(shù)不得少于2圈;水利、電力建設(shè)用起重機(jī)不得少于2.5圈;塔式起重機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)、橋式抓斗卸船機(jī)、施工升降機(jī)和龍門架及井架物料提升機(jī)不得少于3圈;岸邊集裝箱起重機(jī)不得少于5圈。

            2.鑄鐵卷筒組壁厚占δ=d>12mm;鑄網(wǎng)卷筒壁厚δ>15mm,

            3.每個(gè)繩端用兩塊壓板固定(電動(dòng)葫蘆,水利,建設(shè)起重機(jī)不少于3塊)

            4.卷筒組上鋼絲繩端采用楔塊固定時(shí),楔塊與楔套的錐度應(yīng)一致,以使被夾持的鋼絲繩受力一致。 

            5.卷筒組直徑與鋼絲繩直徑的比值h,不應(yīng)小于中的數(shù)值。

            6.卷筒組凸緣應(yīng)比外層鋼絲繩或鏈條高出2一2.5倍的鋼絲繩直徑或鏈條的寬度。

            7.卷筒組宜有螺旋槽。以增大鋼線繩與卷筒之間的接觸面積,減輕鋼絲間的接觸應(yīng)力

            8.鋼絲繩在卷筒上纏繞時(shí)不允許跳槽,不準(zhǔn)堆積卷繞,必須按順序整齊排列。

            河南華工實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司位于長垣縣南蒲工業(yè)園區(qū),濟(jì)東、大廣、阿深三條高速在這里形成交匯,廠區(qū)距新鄭國際機(jī)場130kM。緊靠宏力大道和起重園區(qū)與大廣高速連接線、東側(cè)毗鄰河南省起重工業(yè)園區(qū),優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)就是無限的發(fā)展空間。
            華工起重是起重機(jī)械配件和附件領(lǐng)域的*制造商、服務(wù)商,產(chǎn)品范圍覆蓋起重機(jī)用抓斗、電動(dòng)葫蘆、車輪組、聯(lián)軸器、吊鉤組、卷筒組、滑輪組、制動(dòng)輪等,及各種非標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)于制造。我公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系,通過了ISO9001國際質(zhì)量體系、14001環(huán)境管理體系和OHSASI職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。
            河南華工實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司的誠信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。
            歡迎各界朋友蒞臨參觀指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談!

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