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        河南華工實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司位于長(zhǎng)垣縣南蒲工業(yè)園區(qū)，濟(jì)東、大廣、阿深三條高速在這里形成交匯，廠區(qū)距新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)130kM。緊靠宏力大道和起重園區(qū)與大廣高速連接線、東側(cè)毗鄰河南省起重工業(yè)園區(qū)，優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)就是無(wú)限的發(fā)展空間。
        華工起重是起重機(jī)械配件和附件領(lǐng)域的*制造商、服務(wù)商，產(chǎn)品范圍覆蓋起重機(jī)用抓斗、電動(dòng)葫蘆、車(chē)輪組、聯(lián)軸器、吊鉤組、卷筒組、滑輪組、制動(dòng)輪等，及各種非標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)于制造。我公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系，通過(guò)了ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系、14001環(huán)境管理體系和OHSASI職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。
        河南華工實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。
        歡迎各界朋友蒞臨參觀指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談！

        四繩抓斗主要是與橋式起重機(jī)和門(mén)式起重機(jī)配套使用，用于抓取各類(lèi)松散的堆積物，進(jìn)行裝車(chē)、卸車(chē)、轉(zhuǎn)運(yùn)、加料等作業(yè)。

        工作開(kāi)始時(shí)，支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當(dāng)位置上，然后放下開(kāi)閉鋼絲繩，這時(shí)靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打開(kāi)，當(dāng)斗部開(kāi)到兩耳板的碰塊相撞時(shí)，即斗部打開(kāi)到大極限。開(kāi)斗時(shí)上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大，然后支持鋼絲繩落下，將已開(kāi)的抓斗，落在要抓取的松散堆積物上面，再收攏開(kāi)閉鋼絲繩，將上橫梁滑輪和下橫梁滑輪的中心距恢復(fù)到原來(lái)的位置，這樣就完成了抓取物料過(guò)程。在閉合的斗部里已裝滿了物料，同時(shí)提升支持鋼絲繩和開(kāi)閉鋼絲繩，整個(gè)抓斗亦被吊起，經(jīng)行車(chē)移動(dòng)到所需卸料場(chǎng)地上，開(kāi)斗卸下所抓取的物料。

        雙繩抓斗:

        雙繩抓斗適用于有雙起升裝置結(jié)構(gòu)（單根繩）的各類(lèi)起重機(jī)，多使用于港口、碼頭、建筑路橋等行業(yè)。

        在各類(lèi)起重機(jī)上，配有兩組電動(dòng)葫蘆，每組卷筒引出一根鋼絲繩，其中一根鋼絲繩在抓斗平衡架兩端作支持用，另一根鋼絲繩經(jīng)過(guò)上橫的滑輪與下橫梁的滑輪。組成滑輪組，起開(kāi)閉斗部作用。工作開(kāi)始時(shí)，支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當(dāng)位置上，然后放下開(kāi)閉鋼絲繩，這時(shí)靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打開(kāi)，雙繩抓斗主要是與橋式起重機(jī)、港機(jī)、鉸車(chē)上配套使用的，廣泛用于港口、電廠、碼頭、化工等抓取各類(lèi)松散的堆積物，如礦石、煤、爐渣等進(jìn)行裝車(chē)、卸車(chē)、加料等作業(yè)。在鉸車(chē)上引出兩個(gè)鋼絲繩、一根升起、一根閉合，抓斗張開(kāi)后落到物料上，收攏閉合鋼絲繩，斗內(nèi)抓滿物料，啟動(dòng)起升鋼絲繩將抓斗吊起，經(jīng)行車(chē)將物料轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)地，松開(kāi)閉合鋼絲繩，卸下所抓的物料。

        多瓣抓斗：

        多瓣抓斗適用于各種惡劣環(huán)境下高效從事廢鋼鐵大塊物料和垃圾裝卸，已在港口、鐵路、冶金、礦山、建筑等行業(yè)廣泛使用，其結(jié)構(gòu)分為單繩、雙繩、四繩、電動(dòng)四種類(lèi)型，顎瓣能根據(jù)物料的形狀和大小分別閉合，有利于大塊物料的抓取，顎瓣數(shù)量可根據(jù)所抓取物料和用戶(hù)需要設(shè)計(jì)四瓣到八瓣。

        工作開(kāi)始時(shí)，支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當(dāng)位置上，然后放下開(kāi)閉鋼絲繩，這時(shí)靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打開(kāi)，當(dāng)斗部開(kāi)到兩耳板的碰塊相撞時(shí)，即斗部打開(kāi)到大極限。開(kāi)斗時(shí)，上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大，然后支持鋼絲繩落下，將已打開(kāi)的抓斗，落在要抓取的松散堆積物上面，再收繞開(kāi)閉鋼絲繩，將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復(fù)到原來(lái)的位置，這樣就完成了抓取物料過(guò)程。在閉合的斗部里已裝滿了物料，提升開(kāi)閉鋼絲繩，整個(gè)抓斗亦被吊起，經(jīng)行車(chē)移動(dòng)到所需卸料場(chǎng)地上，開(kāi)斗卸下所抓取的物料。

        不銹鋼抓斗：

        不銹鋼抓斗也分為：四繩、雙繩、單繩、電動(dòng)幾個(gè)品種，在結(jié)構(gòu)上和以上品種相同，工作原理也與以上幾個(gè)品種一樣。所不同的是：不銹鋼抓斗是使用不銹鋼材料制作。不銹鋼抓斗從材料制作上又分為局部不銹鋼和整體不銹鋼。不銹鋼抓斗是專(zhuān)門(mén)為釀造所設(shè)計(jì)，主要用于抓運(yùn)曲料、醬料、醬渣等。使用不銹鋼抓斗對(duì)于生產(chǎn)車(chē)間和加工的食用產(chǎn)品比較清潔衛(wèi)生，也大大減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，又有利于生產(chǎn)車(chē)間清潔衛(wèi)生。

        派拿型抓斗：

        結(jié)構(gòu)造型合理，鋼度好，抓取物料重量與抓斗自重之比達(dá)到1.5-1.92，充滿度達(dá)到95-100%，主要的軸套采用軸承鋼，銷(xiāo)軸材料均為40cr，滑輪上采用耐高溫軸承，外加雙口橡膠油封，防塵防水可在水下使用。刃口采用耐磨合金結(jié)構(gòu)鋼作為刃口板，便于焊接和維修、沖擊性好。

        剪式抓斗：

        是把兩個(gè)顎板靠鉸點(diǎn)的端部延長(zhǎng)為繩索式加力臂，兩臂公用一個(gè)叫中心鉸點(diǎn)，剪式抓斗開(kāi)啟動(dòng)作依靠放松剪臂處滑輪組的鋼絲繩，收緊支承繩來(lái)完成，關(guān)閉動(dòng)作依靠收緊滑輪組的鋼絲繩，利用杠桿原理增力，使顎板閉合抓取物料，其閉合力矩隨著閉合過(guò)程逐漸增加，抓取物料時(shí)干凈不漏料，多用在大型橋式卸船機(jī)上。

       木材抓斗：

       適用于木林場(chǎng)，大型制品廠、紙廠、港口等行業(yè)，用來(lái)卸船、扎排、裝車(chē)和堆拆雜、其結(jié)構(gòu)為單繩，雙繩、四繩、電動(dòng)四種類(lèi)型，也可根據(jù)用戶(hù)需要進(jìn)行設(shè)計(jì)制造。

       電動(dòng)馬達(dá)抓斗：

       電動(dòng)馬達(dá)抓斗常用于多用途的各類(lèi)起重機(jī)上自身帶有開(kāi)閉機(jī)構(gòu)，可以在任何高處裝卸物料。生產(chǎn)率高于單繩抓斗，使用拆卸方便，裝卸效率高。適用于抓取各類(lèi)松散物。使用本抓斗時(shí)根據(jù)起升高度增設(shè)輸送能量的電纜卷線器。注：本抓斗不能水下作業(yè)。

        電動(dòng)馬達(dá)抓斗本身帶有閉合機(jī)構(gòu)，它的樣式繁多，我公司是把標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)葫蘆裝到抓斗上作為開(kāi)閉機(jī)構(gòu)。電動(dòng)馬達(dá)抓斗可以看作是把閉合卷筒移到抓斗本身上去。由于馬達(dá)抓斗在閉合時(shí)不再像四繩抓斗那樣受閉合繩向上的拉力，抓斗自重全部都起挖掘作用，因抓取能力大，適用于抓取礦石等難抓的物料。