- 當(dāng)前位置:河南華工實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司 > 產(chǎn)品中心 > 車輪組 > 直徑350*100起重機(jī)單邊車輪組 天車主動(dòng)被動(dòng)行車輪 鍛造水平輪組
直徑350*100起重機(jī)單邊車輪組 天車主動(dòng)被動(dòng)行車輪 鍛造水平輪組
產(chǎn)品型號(hào): 350*1000起重機(jī)車輪組 品 牌: 亞重 -
1 件
¥750.00 -
2 件
¥740.00 -
≧3 件
¥730.00
所 在 地: 河南新鄉(xiāng) 更新日期: 2024-04-30 詳細(xì)信息品牌:亞重 型號(hào):350*1000起重機(jī)車輪組 加工定制:是 材質(zhì):鑄鋼 鍛造 用途:承載起重機(jī)自重與載荷并在軌道上 加工定制:是
公司注冊(cè)資本5600萬(wàn)元,總資產(chǎn)1.2億元,年銷售收入1.5億元。占地面積7.5萬(wàn)余平方米,其中已建成鋼結(jié)構(gòu)廠房面積2.8萬(wàn)平方米,現(xiàn)時(shí)擁有員工310人,大型機(jī)加工設(shè)備12臺(tái)(套),中型設(shè)備280臺(tái)(套)。
河南華工實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司位于長(zhǎng)垣縣南蒲工業(yè)園區(qū),濟(jì)東、大廣、阿深三條高速在這里形成交匯,廠區(qū)距新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)130kM。緊靠宏力大道和起重園區(qū)與大廣高速連接線、東側(cè)毗鄰河南省起重工業(yè)園區(qū),優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)就是無限的發(fā)展空間。
公司采用自主創(chuàng)新與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的產(chǎn)品開發(fā)思路,通過多年的創(chuàng)新與開發(fā),目前形成了以卷筒組(φ300-φ2500)、車輪組(φ250-φ1000)、各種型號(hào)齒輪聯(lián)軸器、各類抓斗、吊鉤組(3.2t-500t)、滑輪組(3.2t-500t)、電動(dòng)葫蘆系列為主,并可根據(jù)用戶需要承接各種規(guī)格的非標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制作。我公司擁有先進(jìn)的鑄造加工能力,雄厚的機(jī)械加工實(shí)力,高素質(zhì)的裝配隊(duì)伍,以及完善的檢測(cè)手段與技術(shù)和*貼心的售后服務(wù)。
車輪組的加工工藝分類及特點(diǎn)
我公司的車輪組常用的加工工藝為鑄造和鍛造
鑄造件的強(qiáng)度更大,用于受手拉壓力的部位,比如輪船上的掛舵臂、球鼻艏、錨唇都是鑄鋼件;
鍛造件(有時(shí)也叫沖壓件)的韌性更大,用于受扭矩的地方,比如轎車轉(zhuǎn)向臂。
鍛造:鍛造件是金屬被施加壓力,通過塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件。這種力量典型的通過使用鐵錘或壓力來實(shí)現(xiàn)。鍛件過程建造了精致的顆粒結(jié)構(gòu),并改進(jìn)了金屬的物理屬性。
鑄造:鑄造件是用各種鑄造方法獲得的金屬成型物件,即把冶煉好的液態(tài)金屬,用澆注、壓射、吸入或其它澆鑄方法注入預(yù)先準(zhǔn)備好的鑄型中,冷卻后經(jīng)等,所得到的具有一定形狀,尺寸和性能的物件。
車輪適用范圍
雙緣車輪組主要用于50T以下的起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。經(jīng)表面淬火后的車輪踏面硬度可以達(dá)到HB330-380,經(jīng)整體調(diào)質(zhì)熱處理后,性能會(huì)更優(yōu)。另選擇ZG50SiMn材質(zhì)的車輪可以提高輪壓20%。 雙緣車輪組 選用軸承全部為圓錐滾子軸承。選擇ZG50SiMn材質(zhì)性能可以提高20%,價(jià)格加15%。
單緣輪車輪常用于橋、門式起重機(jī)小車走行輪,輪緣高位20mm~25mm。單緣輪車輪材質(zhì)如不特別說明一般采用ZG340-640鑄造。
車輪組組成
主動(dòng)車輪組一般包括主動(dòng)軸、軸承箱、軸承、車輪、軸套、鍵等配件,主動(dòng)車輪組跟減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器等連接,驅(qū)動(dòng)被動(dòng)車輪組行走,小車上的行走機(jī)構(gòu)一般為單緣車輪。車輪組維修:250*90單邊主動(dòng)車輪組250*90單邊被動(dòng)車輪組 7512軸承
1.車輪組的軸孔需要定期的進(jìn)行檢查,軸孔的缺陷以及深度都是有嚴(yán)格規(guī)定的,要是超出規(guī)定額度是需要更換新的部件的。
2.車輪組的滑輪槽的徑向磨損要是超過壁厚的32%,需要更換新的。沒有超過的進(jìn)行維修,維修時(shí)的間距不可以超過0.5毫米。
3.車輪組的滑輪在進(jìn)行檢修時(shí),需要檢查有無裂紋,部件的軸頸的磨損不可以超過40%,否則需更換新的部件。
4.起重機(jī)配件的車輪組在檢修時(shí)是需要拆卸的,在檢查維修之后,要及時(shí)的進(jìn)行裝配,裝配之后需要進(jìn)行測(cè)試。
350*100單邊主動(dòng)車輪組350*100單邊被動(dòng)車輪組 7518軸承
315*100單邊主動(dòng)車輪組315*100單邊被動(dòng)車輪組 7520軸承
350*100單邊主動(dòng)車輪組350*100單邊被動(dòng)車輪組 7520軸承
400*120單邊主動(dòng)車輪組400*120單邊被動(dòng)車輪組 7520軸承
500*130單邊主動(dòng)車輪組500*130單邊被動(dòng)車輪組 7524軸承
500*150雙邊主動(dòng)車輪組500*150雙邊被動(dòng)車輪組 7520軸承
600*150雙邊主動(dòng)車輪組600*150雙邊被動(dòng)車輪組 7520軸承
700*150雙邊主動(dòng)車輪組700*150雙邊被動(dòng)車輪組 7524軸承
800*160雙邊主動(dòng)車輪組800*160雙邊被動(dòng)車輪組 7530軸承
400*130雙邊主動(dòng)車輪組400*130雙邊被動(dòng)車輪組 3520軸承
500*150雙邊主動(dòng)車輪組500*150雙邊被動(dòng)車輪組 3524軸
600*160雙邊主動(dòng)車輪組600*160雙邊被動(dòng)車輪組 3622軸承
600*150雙邊主動(dòng)車輪組600*150雙邊被動(dòng)車輪組 3626軸承
600*180雙邊主動(dòng)車輪組600*180雙邊被動(dòng)車輪組 3626軸承
700*180雙邊主動(dòng)車輪組700*180雙邊被動(dòng)車輪組 3630軸承
710*180雙邊主動(dòng)車輪組710*180雙邊被動(dòng)車輪組 3630軸承
700*200雙邊主動(dòng)車輪組700*200雙邊被動(dòng)車輪組 3634軸承
800*200雙邊主動(dòng)車輪組800*200雙邊被動(dòng)車輪組 3634軸承
300無緣主動(dòng)輪組300無緣被動(dòng)輪組 3516軸承 150水平輪組 1309軸承
350無緣主動(dòng)輪組350無緣被動(dòng)輪組 3517軸承 160水平輪組 1311軸承
450無緣主動(dòng)輪組450無緣被動(dòng)輪 3524軸承 190水平輪組 1313軸承
500無緣主動(dòng)輪組500無緣被動(dòng)輪 3526軸承 300水平輪組 3613軸承
250反滾輪組 3614軸承
各種非標(biāo)規(guī)格車輪可來圖加工定做! -
-
-
產(chǎn)品分類
-
起重機(jī)整機(jī)
-
平衡吊
-
懸臂吊
-
抓斗
-
車輪組
-
滑輪組
-
歐式端梁
-
歐式電機(jī)
-
歐式減速電機(jī)
-
歐式車輪
-
電動(dòng)葫蘆
-
吊鉤組
-
電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆
-
升降平臺(tái)
-
手拉葫蘆
-
電機(jī)
-
減速機(jī)
-
滑觸線
-
電纜卷筒
-
推動(dòng)器
-
吊索具
-
卷筒組
-
安全制動(dòng)
-
傳動(dòng)鏈接
-
制動(dòng)器
-
導(dǎo)繩器
-
遙控器
-
聯(lián)動(dòng)臺(tái)
-
LD車輪組
-
聯(lián)軸器
-
超載限制器
-
防風(fēng)鐵楔
-
單軌小車
-
鋼絲繩
-
端梁
-
凸輪控制器
-
卷?yè)P(yáng)機(jī)
-
歐式緩沖器
-
起重機(jī)軌道
-
葫蘆吊鉤
-
夾軌器
-
滑車
-
起重電磁鐵
-
緩沖器
-
司機(jī)室
-
電纜線
-
葫蘆變速
-
葫蘆電機(jī)
-
千斤頂
-
電動(dòng)葫蘆配件
-
起重滑車
-
鋪軌機(jī)
-