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龍門吊行車電纜卷線盤 彈簧式電動式電纜卷筒 門機電纜卷線裝置
| 產(chǎn)品型號： |
4-6平方*60M |
| 品 牌： |
亞重 |
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| 所 在 地： |
河南新鄉(xiāng) |
| 更新日期： |
2024-04-30 |
| | 品牌：亞重 | | 型號：4-6平方*60M | | 加工定制：是 | |
| | 材質(zhì)：鑄鋼 | | 用途：起重電磁鐵、電動平板車、抓斗、 | | 加工定制：是 | |
電纜卷筒分為：彈簧驅(qū)動式電纜卷筒（滑環(huán)內(nèi)裝式和彈簧黃外裝式）和電機驅(qū)動式電纜卷筒（力矩電機高/低壓電動式和異步電機電動式）。
JT系列電力電纜卷筒是引進國外先進技術制造的，它是以蝸卷彈簧為動力，自動卷取電力電纜的機械裝置。適用于需要移動電纜供電的各種場所，如起重電磁鐵、電動平板車、各種起重機、液壓抓斗等，具有供電簡單、操作安全可靠等特點。在15、20、25、30米系列電纜卷筒中既有結(jié)構緊湊、外型美觀的滑環(huán)內(nèi)裝式產(chǎn)品，又有便于維修的滑環(huán)外裝式和懸臂式產(chǎn)品，可供用戶任意選用。
結(jié)構特點
1.采用蝸卷彈簧作為動力，旋轉(zhuǎn)卷筒收放電纜，自身不消耗電能、可自動靈活地收放電纜，工作可靠，電纜磨損甚微。
2.設置了可逆轉(zhuǎn)機構，轉(zhuǎn)筒正、反都可轉(zhuǎn)動，蝸卷彈簧單向傳遞動力，不會因逆轉(zhuǎn)而折斷彈簧。
彈簧驅(qū)動卷筒的法蘭由鍍鋅金屬板材制成，并且法蘭的外緣經(jīng)過卷曲處理。卷軸核心由金屬板材制成，外層用聚酯涂層保護，能很好的起到防止腐蝕的作用。
應用
廣泛應用于起重、船舶、港口、礦山、冶金、工業(yè)自動化隧道、架橋、市政工程、礦油勘探和井下作業(yè)等行業(yè)和區(qū)域的供電設備上。
適用于需要移動電纜供電的各種場所，如起重電磁鐵、電動平板車、各種起重機、液壓抓斗等。
配重式（重錘式）電纜卷筒
重錘式電纜卷筒、配重式機械原理牽引電纜，結(jié)構簡單，維護方便，主要用于鋼廠車上電纜懸空卷取，用戶選型后，必須提供電纜規(guī)格、長度和滑輪的安裝高度H（H的高度一般在6米至6米以上）。
工作原理
當用電設備移動時，拉動卷筒放纜，配重塊上升。當用電設備返回時，在配重塊得自重作用下使卷筒反向旋轉(zhuǎn)，同步收卷電纜。
特點
結(jié)構簡單，無需電力，維護且維修力小，安全可靠適用于港機、堆取料機、大型門吊、塔吊、抓斗等。
電動式電纜卷筒
電動式電纜卷筒用于卷取大規(guī)格，長距離的供電電纜，能做到與移動電器同步收放電纜�，F(xiàn)有卷取500V以下電力電纜和6KV、10KV高壓電纜等多種電動式卷筒規(guī)格。卷筒的控制回路提供接口給主控制回路，與移動電器同步自動收放電纜，并設置力矩調(diào)節(jié)裝置，用于調(diào)整電纜張力，延長電纜的試用壽命。
卷筒設計參數(shù)
電纜卷筒的技術難點是要保證卷繞速度與設備移動速度的同步，同時還要保證卷繞過程中電纜所受拉力適中。因此，電纜卷筒設計時應綜合考慮以下因素：
電纜規(guī)格及種類
電纜截面積從1.0~240mm2，電纜外徑直接影響卷盤的軸向尺寸及動力需求。
電纜截面超過35 mm2時不應選擇非電動式卷筒（配重式可放寬至50
mm2），扁電纜只能選用軸向單排的卷盤。電纜應選擇YCW型（動力電纜）和CEFR型（控制信號電纜）等，較柔軟且有一定的抗拉強度。電纜的外徑和單重力求準確。
卷繞長度
影響卷盤的徑向尺寸及動力需求，長度越長，對動力要求越高。非電動式電纜卷筒難以完成大行程的卷繞。地面電源錨位也直接影響電纜卷筒的選型，常見的電源錨位有端部供電和中點供電兩種。中點供電不能選擇非電動磁耦合式（JQC系列）。
設備移動速度
影響電動式電纜卷筒的電動機功率和傳動比。當設備移動速度超過60米/分時，應選擇變頻控制式（BP系列）。
裝機高度
影響電動式電纜卷筒的電動機功率，安裝高度越高，對動力需求越大。安裝時不能超過設計要求。
以上4個參數(shù)是電纜卷筒設計選型的依據(jù)，應綜合考慮，還應電纜卷筒的結(jié)構與布置方式，以滿足實際工況需求。
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