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單雙梁行車行走路 起重機(jī)單緣雙緣車輪組 直徑250-1000mm天車輪
產(chǎn)品型號: 直徑350*100車輪組 品 牌: 亞重 -
1 件
¥750.00 -
2 件
¥700.00 -
≧3 件
¥650.00
所 在 地: 河南新鄉(xiāng) 更新日期: 2024-04-30 詳細(xì)信息品牌:亞重 型號:直徑350*100車輪組 加工定制:是 材質(zhì):鑄鋼鍛件 用途:承載起重機(jī)自重與載荷并在軌道上 加工定制:是
公司注冊資本5600萬元,總資產(chǎn)1.2億元,年銷售收入1.5億元。占地面積7.5萬余平方米,其中已建成鋼結(jié)構(gòu)廠房面積2.8萬平方米,現(xiàn)時(shí)擁有員工310人,大型機(jī)加工設(shè)備12臺(套),中型設(shè)備280臺(套)。
河南華工實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司秉承著“為客戶提供一站式*服務(wù)”的經(jīng)營理念,華工人自公司建立伊始便遵循簡單有效、規(guī)范有序的管理精神,專注于起重機(jī)械配件領(lǐng)域,以高品質(zhì)、全系列的產(chǎn)品面向客戶。投入運(yùn)營以來,不斷地發(fā)展大中型企業(yè)客戶和*的整機(jī)生產(chǎn)廠家,在用戶中贏得了良好的口碑,使亞重品牌成為起重行業(yè)的后起之秀。
亞重牌產(chǎn)品涵蓋抓斗、夾具、吊具、車輪組、聯(lián)軸器、吊鉤組、滑輪組、卷筒組、電動葫蘆等6000余種,并承接各種材質(zhì)的非標(biāo)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造。亞重牌產(chǎn)品不斷進(jìn)入全國起重機(jī)市場,更自豪的成為眾多*整機(jī)廠商的戰(zhàn)略合作伙伴。 車輪是用來支承起重機(jī)和載荷,并在軌道上使起重機(jī)往復(fù)行駛運(yùn)行的裝置。車輪主要損傷的形式是磨損、硬化層壓碎和點(diǎn)蝕。為了提高車輪表面的耐磨強(qiáng)度和壽命,踏面應(yīng)進(jìn)行表面熱處理,要求表面硬度為HB300-350,淬火深度不少于20mm。
車輪組用途:
起重機(jī)車輪組:起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)車輪的水平偏斜值是起重機(jī)重要的技術(shù)參數(shù),偏斜值超差會造成啃軌,增大運(yùn)行阻力,產(chǎn)生振動和噪音,加劇軌道和車輪磨損,大大降低起重機(jī)使用壽命,所以各類起重機(jī)制造技術(shù)條件都要對車輪水平偏斜規(guī)定允許的數(shù)值。
車輪組材質(zhì):
鑄鋼,鑄55、鑄50SiMn、鑄42CrMo。
鍛鋼,鍛60、鍛42CrMo、鍛65Mn。
車輪組主要賣點(diǎn)是整體淬火調(diào)質(zhì)(即淬火和高溫回火的綜合熱處理工藝),公司*生產(chǎn)起重機(jī)車輪組/天車輪/行車輪,接受非標(biāo)車輪產(chǎn)品定制。
調(diào)質(zhì)處理:
淬火后高溫回火的熱處理方法稱為調(diào)質(zhì)處理,高溫回火是指在500-650℃之間進(jìn)行回火。調(diào)質(zhì)可以使鋼的性能,材質(zhì)得到很大程度的調(diào)整,其強(qiáng)度、塑性和韌性都較好,具有良好的綜合機(jī)械性能。調(diào)質(zhì)處理后得到回火索氏體。回火索氏體(tempered sorbite)是馬氏體于回火時(shí)形成的,在光學(xué)鏡相顯微鏡下放大500~600倍以上才能分辨出來,其為鐵素體基體內(nèi)分布著碳化物(包括滲碳體)球粒的復(fù)合組織。它也是馬氏體的一種回火組織,是鐵素體與粒狀碳化物的混合物。此時(shí)的鐵素體已基本無碳的過飽和度,碳化物也為穩(wěn)定型碳化物。
車輪組保養(yǎng)維護(hù):
車輪的踏面不應(yīng)有凹痕、沙眼、氣孔、縮松、裂紋、削落等缺陷,發(fā)現(xiàn)后不能焊補(bǔ),應(yīng)及時(shí)更換新車輪;
如果踏面上有麻點(diǎn),當(dāng)車輪直徑≤500mm,麻點(diǎn)直徑≤1mm;當(dāng)車輪直徑>500mm,麻點(diǎn)直徑≤1.5mm,且深度均≤3mm和不多于5處時(shí),可繼續(xù)使用;
兩主動輪直徑相對磨損差超過直徑的1‰時(shí),應(yīng)重型加工成相同的直徑,其公差應(yīng)不低于D6,角型軸承箱中滾動軸承的損壞也是常見的,多數(shù)由于裝配或潤滑不當(dāng)所致。 主動車輪組一般包括主動軸、軸承箱、軸承、車輪、軸套、鍵等配件,主動車輪組跟減速機(jī)、電動機(jī)、制動器等連接,驅(qū)動被動車輪組行走,小車上的行走機(jī)構(gòu)一般為單緣車輪。
車輪
默認(rèn)選擇ZG340-640或55#,熱處理為整體調(diào)質(zhì),使車輪踏面硬度在HB300-380,硬度層在大于等于20mm深處硬度不小于260HB,提高車輪的耐磨性及耐沖擊性,進(jìn)而提高了車輪的使用壽命。
車輪軸
車輪軸常用材質(zhì)為45和40Cr,也可根據(jù)甲方要求選材。
軸承箱
常用材質(zhì)為HT200、QT40-15、ZG45,由甲方確定。
軸承
我公司車輪組軸承采用的是洛陽瀛洲、哈、瓦、洛軸承廠家的正規(guī)產(chǎn)品。
雙緣車輪組主要用于50T以下的起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。經(jīng)表面淬火后的車輪踏面硬度可以達(dá)到HB330-380,經(jīng)整體調(diào)質(zhì)熱處理后,性能會更優(yōu)。另選擇ZG50SiMn材質(zhì)的車輪可以提高輪壓20%。 雙緣車輪組 選用軸承全部為圓錐滾子軸承。選擇ZG50SiMn材質(zhì)性能可以提高20%,價(jià)格加15%。
單緣輪車輪常用于橋、門式起重機(jī)小車走行輪,輪緣高位20mm~25mm。單緣輪車輪材質(zhì)如不特別說明一般采用ZG340-640鑄造。 車輪組型號:
φ250x90單邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號7512);
φ350x100單邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/從動輪/天車輪(軸承型號7518/7520);
φ315x100單邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號7520);
φ400x120單邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號7520);
φ500x130單邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號7524);
φ500x150雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號7520/3524);
φ600x150雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號7520/3626);
φ700x150雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號7524);
φ800x160雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號7530);
φ400x130雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號3520);
φ600x160雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號3622);
φ600x180雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號3626);
φ700x180雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號3630);
φ710x180雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號3630);
φ700x200雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號3634);
φ800x200雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號3634)。
為了更好的為您提供服務(wù),更快的確定您的需求,請告知以下數(shù)據(jù):
A起重機(jī)噸位
B工作級別
C車輪組型號(提供相關(guān)尺寸或圖紙)
D車輪組材質(zhì)
E軌道型號 -
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產(chǎn)品分類
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起重機(jī)整機(jī)
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平衡吊
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懸臂吊
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抓斗
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車輪組
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滑輪組
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歐式端梁
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歐式電機(jī)
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歐式減速電機(jī)
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歐式車輪
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電動葫蘆
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吊鉤組
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電動環(huán)鏈葫蘆
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升降平臺
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手拉葫蘆
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電機(jī)
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減速機(jī)
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滑觸線
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電纜卷筒
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推動器
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吊索具
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卷筒組
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安全制動
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傳動鏈接
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制動器
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導(dǎo)繩器
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遙控器
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聯(lián)動臺
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LD車輪組
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聯(lián)軸器
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超載限制器
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防風(fēng)鐵楔
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單軌小車
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鋼絲繩
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端梁
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凸輪控制器
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卷揚(yáng)機(jī)
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歐式緩沖器
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起重機(jī)軌道
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葫蘆吊鉤
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夾軌器
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滑車
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起重電磁鐵
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緩沖器
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司機(jī)室
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電纜線
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葫蘆變速
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葫蘆電機(jī)
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千斤頂
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電動葫蘆配件
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起重滑車
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鋪軌機(jī)
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