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主營(yíng)產(chǎn)品:聯(lián)軸器、齒輪聯(lián)軸器、車輪組、卷筒組、吊鉤組、滑輪組、抓斗及起重機(jī)需要的一切!
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    起重滑車滑輪組 20噸夾輪帶軸承滑輪組 抓斗上下滑輪組 導(dǎo)繩輪

    產(chǎn)品型號(hào): 20t
    品  牌: 亞重
    • 1 件
      ¥1100.00
    • 2 件
      ¥1050.00
    • ≧3 件
      ¥1000.00
    所 在 地: 河南新鄉(xiāng)
    更新日期: 2024-04-30
    詳細(xì)信息
     品牌:亞重  型號(hào):20t  加工定制:是  
     材質(zhì):鑄鋼 軋制  用途:起重運(yùn)輸,港口裝卸,船舶制造,  加工定制:是  
     
           滑輪組是由多個(gè)動(dòng)滑輪、定滑輪組裝而成的一種簡(jiǎn)單機(jī)械,既可以省力也可以改變用力方向。滑輪組的省力多少由繩子股數(shù)決定,其機(jī)械效率則由被拉物體重力、動(dòng)滑輪重力及摩擦等決定。滑輪是一個(gè)周邊有槽,能夠繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的小輪。由可繞中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)有溝槽的圓盤和跨過圓盤的柔索(繩、膠帶、鋼索、鏈條等)所組成的可以繞著中心軸旋轉(zhuǎn)的簡(jiǎn)單機(jī)械叫做滑輪。
    省力計(jì)算
           公式:s=hn。v繩=n*v物 F拉=(1/n)*G總
           s:繩子自由端移動(dòng)的距離。v繩:繩子自由端移動(dòng)(上升/下降)的速度
           h:重物被提升的高度。v物:物體移動(dòng)(上升/下降)的速度
           n:承重的繩子段數(shù)(與動(dòng)滑輪相連的繩子)。G總:物重+滑輪重(G物+G滑)。
           其次,按要求確定定滑輪個(gè)數(shù),原則是:一般的:兩股繩子配一個(gè)動(dòng)滑輪。
    分類
           滑輪有兩種:定滑輪和動(dòng)滑輪,組合成為滑輪組,它既可以省力又可以改變力的方向。
           定滑輪
           定義:固定在一個(gè)位置轉(zhuǎn)動(dòng)而不移動(dòng)的的滑輪叫定滑輪。
           定滑輪的作用是改變力的方向
           定滑輪的實(shí)質(zhì)是個(gè)等臂杠桿,動(dòng)力臂L1、阻力臂L2都等于滑輪半徑。根據(jù)杠桿平衡條件也可以得出定滑輪不省力和不省距離的結(jié)論。
           動(dòng)滑輪
           動(dòng)滑輪實(shí)質(zhì)是動(dòng)力臂為阻力臂二倍的杠桿,省1/2力多費(fèi)1倍距離。
           ( 注:上句前提為拉力方向?yàn)樨Q直方向方可省1/2的力,若呈斜拉狀態(tài),則拉力多于省的1/2的力,且角度越大越費(fèi)力。)
           滑輪組
           滑輪組:由定滑輪跟動(dòng)滑輪組成的滑輪組,既省力又可改變力的方向.
           滑輪組用幾段繩子吊著物體,提起物體所用的力就是總重的幾分之一.繩子的自由端繞過動(dòng)滑輪的算一段,而繞過定滑輪的就不算了。
           使用滑輪組雖然省了力,但費(fèi)了距離,動(dòng)力移動(dòng)的距離大于重物移動(dòng)的距離。
    熱軋滑輪的優(yōu)點(diǎn) 
    一、結(jié)構(gòu)合理、強(qiáng)度高、重量輕,比同規(guī)格的鑄造滑輪輕40%。
      二、繩槽表面光滑耐磨,且可以熱處理,以提高其硬度,從而延長(zhǎng)滑輪使用壽命1-2倍。
      三、切削量比鑄造滑輪減少約70%,由此,節(jié)約大量材料,減少了加工工時(shí),并消除了焊接后變形。
      四、可生產(chǎn)不同規(guī)格的品種,適應(yīng)單件或批量生產(chǎn)。
      五、制造周期短(熱軋滑輪比鑄造滑輪提高工效10-20倍)。
      六、精度高:徑向跳動(dòng)為1/1000D(D-滑輪直徑),超過西德標(biāo)準(zhǔn)DIN15063-77規(guī)定的5/1000D, 側(cè)向跳動(dòng)為2/1000D超過日本標(biāo)準(zhǔn)3/1000D.
      七、工藝過程模具化,外表美觀,質(zhì)量穩(wěn)定。
    熱軋滑輪工藝
    滑輪制造工藝流程
    一.選材:
    滑輪板采用Q345號(hào)鋼;內(nèi)圈采用20號(hào)鋼鍛打件。
    二.流程
    1.下料:使用仿形割刀,割滑輪片外圓、內(nèi)孔以及工藝孔。
    2.車板:上車床車外圓、內(nèi)孔以及內(nèi)孔倒角。
    3.整板:在進(jìn)板材時(shí),對(duì)板材的平整度控制,下料后仍需對(duì)滑輪片進(jìn)行平整,以確保軋制的精準(zhǔn)度。
    4.軋制:按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行熱軋。
    5.焊接:采用50-6氣體保護(hù)焊絲進(jìn)行焊接。
    6.粗加工:外圓內(nèi)孔放余量。
    7.拋丸:對(duì)滑輪外表進(jìn)行拋丸處理,且去除繩槽內(nèi)熱軋時(shí)生成的氧化層(以便淬火處理時(shí),達(dá)到更好的效果)。
    8.高頻淬火:對(duì)滑輪繩槽內(nèi)進(jìn)行高頻淬火處理,使繩槽表面硬度達(dá)到技術(shù)要求(HB280-HB320)。
    9.精加工:按圖紙要求精加工到位。
    10.產(chǎn)品自檢:按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行自檢,出自檢報(bào)告。
    11.油漆:底漆+面漆。
    三.出廠
    提供產(chǎn)品合格證以及自檢報(bào)告。


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