-
加箍加厚卷筒組 礦用絞車雙滾筒卷筒 直徑500×2000起重機(jī)卷筒組
產(chǎn)品型號(hào): φ500×2000 品 牌: 亞重 -
1 件
¥4700.00 -
2 件
¥4600.00 -
≧3 件
¥4500.00
所 在 地: 河南新鄉(xiāng) 更新日期: 2024-04-30 詳細(xì)信息品牌:亞重 型號(hào):φ500×2000 加工定制:是 材質(zhì):鋼板卷制 用途:起升組織中用來纏繞鋼絲繩以傳遞 加工定制:是
Φ300鋼制卷筒 /Φ380鋼制卷筒/Φ400鋼制卷筒/Φ500鋼制卷筒 /
Φ650鋼制卷筒 普通軸承/Φ700鋼制卷筒/Φ800鋼制卷筒 普通軸承/
Φ1000*鋼制卷筒 普通軸承/
Φ300*800*25型鋼制卷 筒普通軸承/ Φ300*1000*25型鋼制卷筒 普通軸承/
Φ300*1200*25型鋼制卷筒 普通軸承/Φ300*15000*25型鋼制卷筒 普通軸承/
Φ300*1600*25型鋼制卷筒 普通軸承/Φ380*1500*25型鋼制卷筒 普通軸承/
Φ400*1000*25型鋼制卷筒 普通軸承/Φ400*1500*25型鋼制卷筒 普通軸承/
Φ400*1700*25型鋼制卷筒 普通軸承/Φ400*2000*25型鋼制卷筒 普通軸承/
Φ400*2200*25型鋼制卷筒 普通軸承/Φ400*2500*30型鋼制卷筒 普通軸承/
Φ500*1500*30型鋼制卷筒 普通軸承/Φ500*1700*30型鋼制卷筒 普通軸承/
Φ500*1800*30型鋼制卷筒 普通軸承/Φ500*2000*30型鋼制卷筒 普通軸承/
Φ500*2200*30型鋼制卷筒 普通軸承/Φ500*2300*30型鋼制卷筒 普通軸承/
Φ500*2500*30型鋼制卷筒 普通軸承/Φ650*2000*35型鋼制卷筒 普通軸承/
Φ650*2000*35型鋼制卷筒 普通軸承/Φ650*2000*35型鋼制卷筒 普通軸承/
Φ650*2500*35型鋼制卷筒 普通軸承/Φ650*2600*40型鋼制卷筒 普通軸承/
Φ650*3000*40型鋼制卷筒 普通軸承/Φ700*1860*45型鋼制卷筒 普通軸承/
Φ700*2500*45型鋼制卷筒 普通軸承/Φ700*1800*45型鋼制卷筒 普通軸承/
Φ700*2000*45型鋼制卷筒 普通軸承/Φ700*2500*45型鋼制卷筒 普通軸承/
Φ700*2800*45型鋼制卷筒 普通軸承/Φ700*3000*45型鋼制卷筒 普通軸承/
Φ1000*2500*45型鋼制卷筒 普通軸承/Φ1000*3000*45型鋼制卷筒 普通軸承/
Φ1000*3500*45型鋼制卷筒 普通軸承/Φ1000*2000*45型鋼制卷筒 普通軸承/
Φ1000*2000*45型鋼制卷筒 普通軸承/
我公司是生產(chǎn)型企業(yè),有自己的生產(chǎn)加工車間,有自己裝配車間,主要生產(chǎn)鋼板卷筒組,生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格滾筒,也可根據(jù)客戶要求非標(biāo)設(shè)計(jì)加工,我們這里提供優(yōu)質(zhì)的前期咨詢,后期服務(wù),歡迎來電咨詢!卷筒組概述
卷筒組是起升機(jī)構(gòu)中用來纏繞鋼絲繩的部件,是起重機(jī)械設(shè)備的重要組成部分。
卷筒與卷筒軸、法蘭式內(nèi)齒圈、卷筒轂、軸承和軸承座等組成卷筒組。當(dāng)卷筒軸一端裝有旋轉(zhuǎn)式上升極限位置限制器的開關(guān)時(shí),必須確保卷筒軸與上升限位開關(guān)的轉(zhuǎn)軸同步旋轉(zhuǎn)。
卷筒組的分類有哪些?
按鋼絲繩卷繞的層數(shù),卷筒組可分為單層繞卷筒與多層繞卷筒兩種。
單層繞卷筒的表面車削出繩槽,它可以增加鋼絲繩與卷筒的接觸面積,從而可使鋼絲繩排列整齊,同時(shí)可使相鄰的鋼絲繩之間的摩擦減小而提高鋼絲繩的壽命。
多層繞光面卷筒用于起升高度較大,而卷筒長度尺寸受到限制的場合。
對(duì)于單層繞光面卷簡和多層繞光面卷筒,常配置排繩器,這樣可以使鋼絲繩排歹U整齊;對(duì)于鋼絲繩易掉槽的單層繞有槽卷筒。對(duì)于多層繞有槽卷筒,若配置壓繩器同樣能夠達(dá)到鋼絲繩在卷筒上排列整齊的目的。
卷筒組更換鋼絲繩的正確方法是什么?
開動(dòng)卷筒,使鋼絲繩上升,直到新繩升到卷筒上。拆開新舊繩頭連接處,把新鋼絲繩頭暫時(shí)綁在小車架上,然后開動(dòng)卷筒,把舊鋼絲繩全部放置到地面上。把新鋼絲繩纏繞到專門更換鋼絲繩用的繩盤上,按所需要的長度將其切斷,斷頭處用細(xì)鐵絲纏好,以防松散。運(yùn)到起重機(jī)下面,并放到能使繩盤轉(zhuǎn)動(dòng)的支架下。
把吊鉤下降到干凈的地面上,較早對(duì)鋼絲繩來回接動(dòng)幾次,進(jìn)行破勁,然后讓滑輪垂直放置,再開動(dòng)卷筒放下舊鋼絲繩,直到不能再放為止。
如果是用另外的提物繩子,則應(yīng)該也把新的鋼絲繩的另一頭也提升上來,并將鋼絲繩的兩端固定在卷筒上。當(dāng)進(jìn)行起升機(jī)構(gòu)的開動(dòng)時(shí),將新的鋼絲繩纏繞在卷筒上,并完成更換工作。
行車卷筒組注意事項(xiàng)
如果起升高度較大的時(shí)候,為了縮小卷筒的尺寸,可采用表面帶導(dǎo)向螺旋槽或光滑的卷筒進(jìn)行多層卷繞,但鋼絲繩磨損較快,適用于慢速和工作類型較輕,噸位較低的起重機(jī)。
卷筒組經(jīng)常實(shí)施穩(wěn)定性檢查,用以抵制部件出現(xiàn)問題,引發(fā)整個(gè)機(jī)械的其他問題,起重機(jī)卷筒組受鋼絲繩繩圈的擠壓作用,還受到鋼絲繩引發(fā)還有彎曲還有扭轉(zhuǎn)作用,而擠壓起重要作用,正因?yàn)槠鹬貦C(jī)卷筒組出現(xiàn)裂紋鋼絲繩把卷筒壓陷的事故,起重機(jī)卷筒組有裂紋就應(yīng)該報(bào)廢不能使用。
以免出現(xiàn)事故,起重機(jī)卷筒組的軸受彎曲和剪切應(yīng)力的作用,否則才可以出現(xiàn)斷軸的事故。
起重機(jī)卷筒組的繩槽磨損深度不應(yīng)該達(dá)到2mm,當(dāng)達(dá)到可重心車慒,但卷筒壁厚應(yīng)多于原壁厚度的百分之八十,輪毅上不能有裂紋,其他的連接螺絲必須張緊。起重機(jī)卷筒組的停止系統(tǒng)和制動(dòng)器是必須要有的重型起重機(jī)產(chǎn)品,比較特別的制動(dòng)器頗大程度上保證、確保了起重工作的穩(wěn)定性。起重機(jī)卷筒組的停止器的作用是將被提升的重型貨物停在空間任意高度時(shí)抵制正因?yàn)橹匦拓浳镒灾匾l(fā)機(jī)構(gòu)逆轉(zhuǎn)而自行下降。
而制動(dòng)器則主要是當(dāng)作控制起重機(jī)構(gòu)和重型貨物下降的運(yùn)動(dòng)速度,當(dāng)然也可將重型貨物制動(dòng)在任何高度位子。
-
-
-
產(chǎn)品分類
-
起重機(jī)整機(jī)
-
平衡吊
-
懸臂吊
-
抓斗
-
車輪組
-
滑輪組
-
歐式端梁
-
歐式電機(jī)
-
歐式減速電機(jī)
-
歐式車輪
-
電動(dòng)葫蘆
-
吊鉤組
-
電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆
-
升降平臺(tái)
-
手拉葫蘆
-
電機(jī)
-
減速機(jī)
-
滑觸線
-
電纜卷筒
-
推動(dòng)器
-
吊索具
-
卷筒組
-
安全制動(dòng)
-
傳動(dòng)鏈接
-
制動(dòng)器
-
導(dǎo)繩器
-
遙控器
-
聯(lián)動(dòng)臺(tái)
-
LD車輪組
-
聯(lián)軸器
-
超載限制器
-
防風(fēng)鐵楔
-
單軌小車
-
鋼絲繩
-
端梁
-
凸輪控制器
-
卷揚(yáng)機(jī)
-
歐式緩沖器
-
起重機(jī)軌道
-
葫蘆吊鉤
-
夾軌器
-
滑車
-
起重電磁鐵
-
緩沖器
-
司機(jī)室
-
電纜線
-
葫蘆變速
-
葫蘆電機(jī)
-
千斤頂
-
電動(dòng)葫蘆配件
-
起重滑車
-
鋪軌機(jī)
-