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主營(yíng)產(chǎn)品:聯(lián)軸器、齒輪聯(lián)軸器、車輪組、卷筒組、吊鉤組、滑輪組、抓斗及起重機(jī)需要的一切!
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    5t鋼絲繩電動(dòng)葫蘆CD1MD1 龍門吊起重電動(dòng)葫蘆 抓斗用電動(dòng)葫蘆

    產(chǎn)品型號(hào): CD1-5T-12M
    品  牌: 亞重
    • 1 臺(tái)
      ¥3350.00
    • 2 臺(tái)
      ¥3300.00
    • ≧3 臺(tái)
      ¥2250.00
    所 在 地: 河南新鄉(xiāng)
    更新日期: 2024-04-30
    詳細(xì)信息
     品牌:亞重  型號(hào):CD1-5T-12M  加工定制:是  
     材質(zhì):鑄鋼  用途:工廠、礦山、港口、倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)、  加工定制:是  

        適用范圍:

       CD1、MD1型電動(dòng)葫蘆常配套安裝在單梁橋式起重機(jī)上,或單獨(dú)安裝在架空工字鋼上,作為吊運(yùn)重物的起重設(shè)備,亦可稍經(jīng)改造直接安裝在固定架上,作為重物的起吊設(shè)備。

       電動(dòng)葫蘆分類:

       固定式,沒有運(yùn)行機(jī)構(gòu),有上下左右四種不同方向的固定方式,一般用于吊籠升降機(jī)的起升機(jī)構(gòu)或者電動(dòng)葫蘆雙梁起重機(jī)的起升機(jī)械。

       小車式,裝有電動(dòng)運(yùn)行小車,使用與工字鋼軌或單梁起重機(jī)配套使用。
        工作原理:
        電動(dòng)葫蘆中間是鋼絲繩卷筒,用小車懸掛于工字鋼制作的天車大梁上,一端用法蘭固定一臺(tái)能夠制動(dòng)的錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī),用傳動(dòng)軸將動(dòng)力傳遞到另一端的減速機(jī)。經(jīng)過減速的動(dòng)力傳遞給鋼絲繩卷筒,帶動(dòng)吊鉤起重。 行走小車是一個(gè)小錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī),經(jīng)過減速,動(dòng)力傳遞給行走輪,小車就能沿著工字鋼行走。 這個(gè)天車在大車的行走裝置的帶動(dòng)下,就能完成起重和移動(dòng)定位的任務(wù)。

    電動(dòng)葫蘆特點(diǎn):

    結(jié)構(gòu)緊湊,電機(jī)軸線垂直于卷筒軸線,采用蝸輪傳動(dòng)裝置;

    采用采用GB1102-74(6*37+1)型起重鋼絲繩,保證了穩(wěn)定安全可靠,經(jīng)久耐用;

    采用三級(jí)定軸斜齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),齒輪和齒輪用經(jīng)過熱處理的合金鋼制成,蓋由優(yōu)質(zhì)鑄鐵制成,裝配嚴(yán)密、密封良好。減速器自成一個(gè)部件,裝卸極為方便;

    起升電機(jī)采用較大起動(dòng)力炬錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)異步電動(dòng)機(jī),無(wú)須外加制動(dòng)器。電機(jī)負(fù)載持續(xù)率為25%,電機(jī)采用F級(jí)絕緣,電機(jī)防護(hù)等IP54;

    能在緊急情況下切斷主電路,并帶有上下行程保護(hù)斷火限位器的裝置。確保了電動(dòng)葫蘆的安全運(yùn)行。電器元件壽命長(zhǎng),使用可靠;

    適用于各種起重、牽引場(chǎng)合,及狹小空間、嚴(yán)酷環(huán)境安全作業(yè);

    嚴(yán)禁超載使用完畢關(guān)閉電源總開關(guān),切斷主電源;

    應(yīng)設(shè)專門維修保養(yǎng)人員每周對(duì)電動(dòng)葫蘆主要性能和安全狀態(tài)檢查一次,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除。

        鋼絲繩電動(dòng)葫蘆構(gòu)造:

       1、結(jié)構(gòu)有減速器、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、卷筒裝置、吊鉤裝置、聯(lián)軸器、慢速驅(qū)動(dòng)裝置(僅MD1型有)、軟纜電流引入器、限位器、電動(dòng)機(jī)九個(gè)主要部件組成。

       2、采用錐形制動(dòng)電動(dòng)機(jī)。

       3、起升速度有常速(CD1型)和常、慢速兩種速度(MD1型),由控制按鈕控制操

    作。

       4、采用標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)斜齒輪減速器,便于維修裝配。

       減速器

       電動(dòng)葫蘆減速器采用斜齒輪三級(jí)減速,齒輪及齒輪軸均采用40Cr或20CrMnTi

    鋼鍛制加工,并經(jīng)熱處理,全部用滾動(dòng)軸承支撐,箱殼用鑄鐵制造,裝配嚴(yán)密,防塵可靠。

       運(yùn)行機(jī)構(gòu)

       電動(dòng)葫蘆的運(yùn)行機(jī)構(gòu)為電動(dòng)小車式。減速齒輪為40Cr鍛制,并經(jīng)調(diào)制處理,裝于

    封閉的減速箱內(nèi),全部采用滾動(dòng)軸承支撐,墻板用鋼板制造,保證運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,使用方便,壽命長(zhǎng)。根據(jù)起升高度的不同,結(jié)構(gòu)形式也有不同。

       卷筒裝置

       卷筒采用鑄鐵或無(wú)縫鋼管制成,采用花鍵與減速器鏈接,另一端用滾動(dòng)軸承支撐在錐形電動(dòng)機(jī)前端伸出部位,卷筒外殼用鋼板制成。

       吊鉤裝置

       吊鉤采用20鋼模鍛制成,并用推力球軸承通過吊鉤橫梁與外殼相連接,是吊鉤運(yùn)

    轉(zhuǎn)自如,吊鉤裝置為單滑輪式,滑輪由鑄鐵或鑄鋼制成,8t、10t、16t、20t吊鉤裝置為雙滑輪式。

       聯(lián)軸器

       電動(dòng)機(jī)的力矩,通過爪型彈性聯(lián)軸器傳遞到減速器,該聯(lián)軸器能吸收附和沖擊獲得平穩(wěn)的起動(dòng)。

       慢速驅(qū)動(dòng)裝置

       慢速驅(qū)動(dòng)裝置由驅(qū)動(dòng)箱體、箱蓋、小電機(jī)組成,小電機(jī)通過慢速驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)主電機(jī)工作。其速比為10:1。

       電流引入器

       由于電動(dòng)葫蘆與電動(dòng)單梁起重機(jī)配套使用,故用軟纜引線將電流引入開關(guān)箱內(nèi),不裝滑塊式電流引入器。

       限位器

       為防止因吊鉤上升下降超過極限位置而造成故障,葫蘆上裝有限位器,吊吊鉤達(dá)到極限位置時(shí),由于卷筒裝置上導(dǎo)繩器帶動(dòng)限位器動(dòng)作,從而自動(dòng)切斷電源是葫蘆停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

       電動(dòng)機(jī)

       起升電動(dòng)機(jī)采用較大起動(dòng)力矩的錐形。

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