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主營產(chǎn)品:聯(lián)軸器、齒輪聯(lián)軸器、車輪組、卷筒組、吊鉤組、滑輪組、抓斗及起重機(jī)需要的一切!
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    *生產(chǎn)起重機(jī)卷筒組 直徑400x1800 鋼絲繩卷筒組 起升卷筒組

    產(chǎn)品型號: 直徑400x1800
    品  牌: 亞重
    • 1 臺
      ¥1500.00
    • 2 臺
      ¥1400.00
    • ≧3 臺
      ¥1300.00
    所 在 地: 河南新鄉(xiāng)
    更新日期: 2024-04-30
    詳細(xì)信息
     品牌:亞重  型號:直徑400x1800  加工定制:是  
     材質(zhì):Q235 Q345  用途:起重機(jī)卷筒組  加工定制:是  

           卷筒組是起重機(jī)械設(shè)備的首要構(gòu)成部分。卷筒的方式在起升組織中用來纏繞鋼絲繩以傳遞動力。
           卷筒組由卷筒、卷筒組、齒輪聯(lián)軸節(jié)、軸承支架等部件構(gòu)成。卷筒軸經(jīng)過齒輪聯(lián)軸節(jié)與減速器連接。鋼絲繩在卷筒上的固定起重機(jī)所用的卷筒是復(fù)式卷筒,卷筒的兩端都有螺旋槽,其螺旋方向相反。鋼絲繩兩端別離固定在左、右螺旋槽的外端上。鋼絲繩在卷筒上的固定一般選用壓板,這種固定辦法簡略、拆卸方便。為了確保安全,減小對固定壓板的壓力或棋子的受力,確保取物設(shè)備下放到極限方位,在卷筒上除固定繩圈外,還應(yīng)留不少于2圈的鋼絲繩。這幾圈鋼絲繩叫安全圈,也叫減載圈。

      卷筒組是起升機(jī)構(gòu)中用來纏繞鋼絲繩的部件。卷筒與卷筒軸、法蘭式內(nèi)齒圈、卷筒轂、軸承和軸承座等組成卷筒組。當(dāng)卷筒軸一端裝有旋轉(zhuǎn)式上升極限位置限制器的開關(guān)時,必須確保卷筒軸與上升限位開關(guān)的轉(zhuǎn)軸同步旋轉(zhuǎn)。卷筒材料一般采用鑄鐵。特別需要時可用鑄鋼或用鋼板卷制焊接制造。

      卷筒組作為起重設(shè)備的一部分,適用于工廠、礦山、化工、室友及船舶碼頭等。普通的起重卷筒組適用于慢速,工作類型較輕,噸位較低的起重機(jī)。而適用于大噸位、性能要求高的重級卷筒組。
           多層纏繞卷筒的筒體表面通常采用不帶螺旋槽的光面,筒體兩端部有凸緣,以防止鋼絲繩滑出。其缺點(diǎn)是鋼絲繩排列緊密,各層互相疊壓、摩擦,對鋼絲繩的壽命影響很大。卷筒的結(jié)構(gòu)尺寸中,影響鋼絲繩壽命的關(guān)鍵尺寸是卷筒的計(jì)算直徑。
           為了保證鋼絲繩尾的固定可靠,減少壓板或楔塊的受力,在取物裝置降到下極限位置時,在卷筒上除鋼絲繩的固定圈外,還應(yīng)保留1.5~3圈安全圈,也稱為減載圈,這在卷筒的設(shè)計(jì)時已經(jīng)給予考慮。在使用中,鋼絲繩尾的圈數(shù)保留得越多,繩尾的壓板或楔塊的受力就越小,也就越安全。如果取物裝置在吊載情況的下極限位置過低,卷筒上剩余的鋼絲繩留數(shù)少于設(shè)計(jì)的安全圈數(shù),就會由于鋼絲繩尾受力超過壓板或楔塊的壓緊力,從而導(dǎo)致鋼絲繩拉脫,重物墜落。

           卷筒組主要由卷筒、卷筒軸、齒輪盤接手(或大齒輪)、卷筒轂、軸承體和軸承組成。它的結(jié)構(gòu)形式種類很多,推薦選用:1、帶齒輪盤接手的卷筒結(jié)構(gòu)  2、帶大齒輪的卷筒結(jié)構(gòu),他們的特點(diǎn)是卷筒軸只承受彎曲力矩。當(dāng)卷筒軸一端裝有旋轉(zhuǎn)時起升限位開關(guān)時,為確保卷筒與卷筒軸同步旋轉(zhuǎn),卷筒轂和軸應(yīng)有鍵聯(lián)接。
           Q235B或Q345B板材下料→滾制筒體并焊接縱向焊縫→檢驗(yàn)筒體縱向焊縫及幾何尺寸(直徑、長度、內(nèi)徑橢圓度公差等),對于大直徑筒體按工藝規(guī)程加焊工藝?yán)?rarr;機(jī)加工筒體環(huán)形坡口,對工藝有要求粗加工筒體外圓的要加工其外圓→筒體接長焊接(即環(huán)縫焊接)。對于筒體兩端需加焊工藝?yán)畹陌垂に囈?guī)程規(guī)定執(zhí)行,并檢驗(yàn)環(huán)縫焊接質(zhì)量及機(jī)加工余量→筒體長度定尺加工及兩端止口或坡口加工→焊接筒體端部法蘭板、軸、內(nèi)支承圈等。

     1.開動卷筒,使鋼絲繩上升,直到新繩升到卷筒上。拆開新舊繩頭連接處,把新鋼絲繩頭暫時綁在小車架上,然后開動卷筒,把舊鋼絲繩全部放置到地面上。把新鋼絲繩纏繞到專門更換鋼絲繩用的繩盤上,按所需要的長度將其切斷,斷頭處用細(xì)鐵絲纏好,以防松散。運(yùn)到起重機(jī)下面,并放到能使繩盤轉(zhuǎn)動的支架下。

     2.把吊鉤下降到干凈的地面上,較早對鋼絲繩來回接動幾次,進(jìn)行破勁,然后讓滑輪垂直放置,再開動卷筒放下舊鋼絲繩,直到不能再放為止。

     3.如果是用另外的提物繩子,則應(yīng)該也把新的鋼絲繩的另一頭也提升上來,并將鋼絲繩的兩端固定在卷筒上。當(dāng)進(jìn)行起升機(jī)構(gòu)的開動時,將新的鋼絲繩纏繞在卷筒上,并完成更換工作。

           φ300*800*14卷筒組  φ300*1000*14卷筒組 φ300*1200*14卷筒組
           φ300*1500*14卷筒組 φ300*1600*14卷筒組 φ400*1000*20卷筒組
           φ400*1500*20卷筒組 φ400*1700*25卷筒組 φ400*1500抓斗卷筒組
           φ400*2000*25卷筒組 φ400*2200*25卷筒組 φ400*2500*25卷筒組 

           φ500*1500*25卷筒組 φ500*1500抓斗卷筒組φ500*1700抓斗卷筒組
           φ500*1800*25卷筒組 φ500*2000*25卷筒組 φ500*2200*25卷筒組
           φ500*2300*25卷筒組 φ500*2500*25卷筒組 φ500*1500*30卷筒組 

           φ650*2000*30卷筒組 φ650*2200*30卷筒組 φ650*2500*30卷筒組
           φ650*2600*30卷筒組 φ650*3000*35卷筒組 φ700*1860*40卷筒組
           φ700*2500*45卷筒組 φ800*1800*45卷筒組 φ800*2000*35卷筒組
           φ800*2500*35卷筒組 φ800*2800*40卷筒組 φ800*3000*40卷筒組 

           φ1000*2000*40卷筒組 φ1000*2500*40卷筒組 φ1000*3000*45卷筒組
           φ1000*3500*45卷筒組

     1.卷筒組常見的損壞是卷繩用的溝槽磨損,空載的時候,鋼絲繩在溝槽中處于松弛的狀態(tài),吊載后必然要拉緊鋼絲繩,鋼絲繩在槽中產(chǎn)生了相對滑動,如果潤滑不好,就會使卷筒槽加快磨損。另外,卷筒的槽峰,在纏繞中因鋼絲繩對溝槽的偏斜作用而產(chǎn)生摩擦,從而逐漸地將槽峰磨尖直至磨平。當(dāng)溝槽磨損到不能控制鋼絲繩在溝槽中有秩序的排列而經(jīng)常跳槽時,應(yīng)更換新卷筒;

           2.卷筒組經(jīng)過一定的磨損后,就會露出內(nèi)在的鑄造缺陷,并在進(jìn)行檢查的時候,如果是單個氣孔或傻眼,其直徑不超過8mm,深度不超過該處名義壁厚的20%,在每100mm長度內(nèi)不多于1處,在卷筒全部加工面上的總數(shù)不多于5處時,可以不焊補(bǔ),繼續(xù)使用。

           河南華工實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司秉承著“為客戶提供一站式*服務(wù)”的經(jīng)營理念,華工人自公司建立伊始便遵循簡單有效、規(guī)范有序的管理精神,專注于起重機(jī)械配件領(lǐng)域,以高品質(zhì)、全系列的產(chǎn)品面向客戶。投入運(yùn)營以來,不斷地發(fā)展大中型企業(yè)客戶和*的整機(jī)生產(chǎn)廠家,在用戶中贏得了良好的口碑,使亞重品牌成為起重行業(yè)的后起之秀。
           亞重牌產(chǎn)品涵蓋抓斗、夾具、吊具、車輪組、聯(lián)軸器、吊鉤組、滑輪組、卷筒組、電動葫蘆等6000余種,并承接各種材質(zhì)的非標(biāo)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造。亞重牌產(chǎn)品不斷進(jìn)入全國起重機(jī)市場,更自豪的成為眾多*整機(jī)廠商的戰(zhàn)略合作伙伴!
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