- 當(dāng)前位置:河南華工實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司 > 產(chǎn)品中心 > 卷筒組 > 亞重φ300x1500x14生產(chǎn)行車起升卷筒組 鋼板卷制 吊車卷筒 起重機(jī)行車用可定制
亞重φ300x1500x14生產(chǎn)行車起升卷筒組 鋼板卷制 吊車卷筒 起重機(jī)行車用可定制
產(chǎn)品型號(hào): φ300x1500x14 品 牌: 亞重 -
1 件
¥1200.00 -
2 件
¥1150.00 -
≧3 件
¥1100.00
所 在 地: 河南新鄉(xiāng) 更新日期: 2024-04-30 詳細(xì)信息品牌:亞重 型號(hào):φ300x1500x14 加工定制:是 材質(zhì):/ 用途:起重機(jī)行車用 加工定制:是
卷筒組由卷筒、卷筒組、齒輪聯(lián)軸節(jié)、軸承支架等部件構(gòu)成。卷筒軸經(jīng)過(guò)齒輪聯(lián)軸節(jié)與減速器連接。鋼絲繩在卷筒上的固定起重機(jī)所用的卷筒是復(fù)式卷筒,卷筒的兩端都有螺旋槽,其螺旋方向相反。鋼絲繩兩端別離固定在左、右螺旋槽的外端上。鋼絲繩在卷筒上的固定一般選用壓板,這種固定辦法簡(jiǎn)略、拆卸方便。為了確保安全,減小對(duì)固定壓板的壓力或棋子的受力,確保取物設(shè)備下放到極限方位,在卷筒上除固定繩圈外,還應(yīng)留不少于2圈的鋼絲繩。這幾圈鋼絲繩叫安全圈,也叫減載圈。一般選用不低于HT20—40鑄鐵,ZG25、ZG35鑄鋼或選用Q235B、Q345B鋼板焊接。 板材下料→滾制筒體并焊接縱向焊縫→查驗(yàn)筒體縱向焊縫及幾許尺度:直徑、長(zhǎng)度、內(nèi)徑橢圓度公差等,關(guān)于大直徑筒體按技術(shù)規(guī)程加焊技術(shù)拉筋→機(jī)加工筒體環(huán)形坡口,對(duì)技術(shù)有請(qǐng)求粗加工筒體外圓的要加工其外圓→筒體接長(zhǎng)焊接。關(guān)于筒體兩端需加焊技術(shù)拉筋的按技術(shù)規(guī)程規(guī)則執(zhí)行,并查驗(yàn)環(huán)縫焊接質(zhì)量及機(jī)加工余量→筒體長(zhǎng)度定尺加工及兩端止口或坡口加工→焊接筒體端部法蘭板、軸、內(nèi)支承圈等。 單層纏繞卷筒的筒體表面切有弧形斷面的螺旋槽,以增大鋼絲繩與筒體的接觸面積,并使鋼絲繩在卷筒上的纏繞位置固定,以避免相鄰鋼絲繩互相摩擦而影響壽命!
多層纏繞卷筒的筒體表面通常采用不帶螺旋槽的光面,筒體兩端部有凸緣,以防止鋼絲繩滑出。其缺點(diǎn)是鋼絲繩排列緊密,各層互相疊壓、摩擦,對(duì)鋼絲繩的壽命影響很大。卷筒的結(jié)構(gòu)尺寸中,影響鋼絲繩壽命的關(guān)鍵尺寸是卷筒的計(jì)算直徑。
為了保證鋼絲繩尾的固定可靠,減少壓板或楔塊的受力,在取物裝置降到下極限位置時(shí),在卷筒上除鋼絲繩的固定圈外,還應(yīng)保留1.5~3圈安全圈,也稱為減載圈,這在卷筒的設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)給予考慮。在使用中,鋼絲繩尾的圈數(shù)保留得越多,繩尾的壓板或楔塊的受力就越小,也就越安全。如果取物裝置在吊載情況的下極限位置過(guò)低,卷筒上剩余的鋼絲繩留數(shù)少于設(shè)計(jì)的安全圈數(shù),就會(huì)由于鋼絲繩尾受力超過(guò)壓板或楔塊的壓緊力,從而導(dǎo)致鋼絲繩拉脫,重物墜落。 卷筒是卷繞鋼絲繩、傳遞動(dòng)力、把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)。卷筒通常為圓柱形,有單層卷繞或多層卷繞兩種。
一般采用灰口鑄鐵,大型卷筒可用鋼板焊接。當(dāng)卷筒裂紋或邊緣破損,卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的20%應(yīng)報(bào)廢;
卷筒有裂紋不允許焊接,應(yīng)該更換,磨損量達(dá)到卷筒壁的20%時(shí)應(yīng)更換;砂眼、氣孔直徑不大于8毫米,深度不超過(guò)壁厚的25%,且每100毫米不超過(guò)1,砂眼氣孔應(yīng)進(jìn)行焊補(bǔ)磨光。 如果起升高度較大的時(shí)候,為了縮小卷筒的尺寸,可采用表面帶導(dǎo)向螺旋槽或光滑的卷筒進(jìn)行多層卷繞,但鋼絲繩磨損較快,適用于慢速和工作類型較輕,噸位較低的起重機(jī)。鋼板卷筒組則主要適用于大噸位、性能要求高的起重機(jī)械設(shè)備。河南華工實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司位于長(zhǎng)垣縣南蒲工業(yè)園區(qū),濟(jì)東、大廣、阿深三條高速在這里形成交匯,廠區(qū)距新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)130kM。緊靠宏力大道和起重園區(qū)與大廣高速連接線、東側(cè)毗鄰河南省起重工業(yè)園區(qū),優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)就是廣闊的發(fā)展空間。
公司采用自主創(chuàng)新與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)思路,通過(guò)多年的創(chuàng)新與開(kāi)發(fā),目前形成了以卷筒組(φ300-φ2500)、車輪組(φ150-φ1200)、各種型號(hào)齒輪聯(lián)軸器、各類抓斗、吊鉤組(3.2t-500t)、滑輪組(3.2t-500t)、電動(dòng)葫蘆系列為主的產(chǎn)品,并可根據(jù)用戶需要承接各種規(guī)格的非標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制作。我公司擁有先進(jìn)的鑄造加工能力,雄厚的機(jī)械加工實(shí)力,高素質(zhì)的裝配隊(duì)伍,完善的檢測(cè)手段與技術(shù)和貼心的售后服務(wù)。
聯(lián)系人:邵經(jīng)理
手 機(jī): (微信)
電 話:
地 址:河南省新鄉(xiāng)市長(zhǎng)垣縣宏力大道南段
-
-
-
產(chǎn)品分類
-
起重機(jī)整機(jī)
-
平衡吊
-
懸臂吊
-
抓斗
-
車輪組
-
滑輪組
-
歐式端梁
-
歐式電機(jī)
-
歐式減速電機(jī)
-
歐式車輪
-
電動(dòng)葫蘆
-
吊鉤組
-
電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆
-
升降平臺(tái)
-
手拉葫蘆
-
電機(jī)
-
減速機(jī)
-
滑觸線
-
電纜卷筒
-
推動(dòng)器
-
吊索具
-
卷筒組
-
安全制動(dòng)
-
傳動(dòng)鏈接
-
制動(dòng)器
-
導(dǎo)繩器
-
遙控器
-
聯(lián)動(dòng)臺(tái)
-
LD車輪組
-
聯(lián)軸器
-
超載限制器
-
防風(fēng)鐵楔
-
單軌小車
-
鋼絲繩
-
端梁
-
凸輪控制器
-
卷?yè)P(yáng)機(jī)
-
歐式緩沖器
-
起重機(jī)軌道
-
葫蘆吊鉤
-
夾軌器
-
滑車
-
起重電磁鐵
-
緩沖器
-
司機(jī)室
-
電纜線
-
葫蘆變速
-
葫蘆電機(jī)
-
千斤頂
-
電動(dòng)葫蘆配件
-
起重滑車
-
鋪軌機(jī)
-