内射少妇36p亚洲区-欧美老妇牲交videos-久久精品国产99国产精品导航-久久久久久九九99精品-屁屁影院ccyy备用地址-粗大猛烈进出高潮视频

主營(yíng)產(chǎn)品:聯(lián)軸器、齒輪聯(lián)軸器、車輪組、卷筒組、吊鉤組、滑輪組、抓斗及起重機(jī)需要的一切!
手機(jī)網(wǎng)站 | 聯(lián)系我們:0373-8089007 | 加入收藏
  • 當(dāng)前位置:河南華工實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司 > 產(chǎn)品中心 > 卷筒組 > 亞重φ300x1500x14生產(chǎn)行車起升卷筒組 鋼板卷制 吊車卷筒 起重機(jī)行車用可定制

    亞重φ300x1500x14生產(chǎn)行車起升卷筒組 鋼板卷制 吊車卷筒 起重機(jī)行車用可定制

    產(chǎn)品型號(hào): φ300x1500x14
    品  牌: 亞重
    • 1 件
      ¥1200.00
    • 2 件
      ¥1150.00
    • ≧3 件
      ¥1100.00
    所 在 地: 河南新鄉(xiāng)
    更新日期: 2024-04-30
    詳細(xì)信息
     品牌:亞重  型號(hào):φ300x1500x14  加工定制:是  
     材質(zhì):/  用途:起重機(jī)行車用  加工定制:是  
           卷筒組是起重機(jī)械設(shè)備的首要構(gòu)成部分。卷筒的方式在起升組織中用來(lái)纏繞鋼絲繩以傳遞動(dòng)力。
           卷筒組由卷筒、卷筒組、齒輪聯(lián)軸節(jié)、軸承支架等部件構(gòu)成。卷筒軸經(jīng)過(guò)齒輪聯(lián)軸節(jié)與減速器連接。鋼絲繩在卷筒上的固定起重機(jī)所用的卷筒是復(fù)式卷筒,卷筒的兩端都有螺旋槽,其螺旋方向相反。鋼絲繩兩端別離固定在左、右螺旋槽的外端上。鋼絲繩在卷筒上的固定一般選用壓板,這種固定辦法簡(jiǎn)略、拆卸方便。為了確保安全,減小對(duì)固定壓板的壓力或棋子的受力,確保取物設(shè)備下放到極限方位,在卷筒上除固定繩圈外,還應(yīng)留不少于2圈的鋼絲繩。這幾圈鋼絲繩叫安全圈,也叫減載圈。一般選用不低于HT20—40鑄鐵,ZG25、ZG35鑄鋼或選用Q235B、Q345B鋼板焊接。 
           板材下料→滾制筒體并焊接縱向焊縫→查驗(yàn)筒體縱向焊縫及幾許尺度:直徑、長(zhǎng)度、內(nèi)徑橢圓度公差等,關(guān)于大直徑筒體按技術(shù)規(guī)程加焊技術(shù)拉筋→機(jī)加工筒體環(huán)形坡口,對(duì)技術(shù)有請(qǐng)求粗加工筒體外圓的要加工其外圓→筒體接長(zhǎng)焊接。關(guān)于筒體兩端需加焊技術(shù)拉筋的按技術(shù)規(guī)程規(guī)則執(zhí)行,并查驗(yàn)環(huán)縫焊接質(zhì)量及機(jī)加工余量→筒體長(zhǎng)度定尺加工及兩端止口或坡口加工→焊接筒體端部法蘭板、軸、內(nèi)支承圈等。
           單層纏繞卷筒的筒體表面切有弧形斷面的螺旋槽,以增大鋼絲繩與筒體的接觸面積,并使鋼絲繩在卷筒上的纏繞位置固定,以避免相鄰鋼絲繩互相摩擦而影響壽命! 
           多層纏繞卷筒的筒體表面通常采用不帶螺旋槽的光面,筒體兩端部有凸緣,以防止鋼絲繩滑出。其缺點(diǎn)是鋼絲繩排列緊密,各層互相疊壓、摩擦,對(duì)鋼絲繩的壽命影響很大。卷筒的結(jié)構(gòu)尺寸中,影響鋼絲繩壽命的關(guān)鍵尺寸是卷筒的計(jì)算直徑。
           為了保證鋼絲繩尾的固定可靠,減少壓板或楔塊的受力,在取物裝置降到下極限位置時(shí),在卷筒上除鋼絲繩的固定圈外,還應(yīng)保留1.5~3圈安全圈,也稱為減載圈,這在卷筒的設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)給予考慮。在使用中,鋼絲繩尾的圈數(shù)保留得越多,繩尾的壓板或楔塊的受力就越小,也就越安全。如果取物裝置在吊載情況的下極限位置過(guò)低,卷筒上剩余的鋼絲繩留數(shù)少于設(shè)計(jì)的安全圈數(shù),就會(huì)由于鋼絲繩尾受力超過(guò)壓板或楔塊的壓緊力,從而導(dǎo)致鋼絲繩拉脫,重物墜落。
           卷筒是卷繞鋼絲繩、傳遞動(dòng)力、把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)。卷筒通常為圓柱形,有單層卷繞或多層卷繞兩種。
           一般采用灰口鑄鐵,大型卷筒可用鋼板焊接。當(dāng)卷筒裂紋或邊緣破損,卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的20%應(yīng)報(bào)廢;
           卷筒有裂紋不允許焊接,應(yīng)該更換,磨損量達(dá)到卷筒壁的20%時(shí)應(yīng)更換;砂眼、氣孔直徑不大于8毫米,深度不超過(guò)壁厚的25%,且每100毫米不超過(guò)1,砂眼氣孔應(yīng)進(jìn)行焊補(bǔ)磨光。
           如果起升高度較大的時(shí)候,為了縮小卷筒的尺寸,可采用表面帶導(dǎo)向螺旋槽或光滑的卷筒進(jìn)行多層卷繞,但鋼絲繩磨損較快,適用于慢速和工作類型較輕,噸位較低的起重機(jī)。鋼板卷筒組則主要適用于大噸位、性能要求高的起重機(jī)械設(shè)備。

           河南華工實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司位于長(zhǎng)垣縣南蒲工業(yè)園區(qū),濟(jì)東、大廣、阿深三條高速在這里形成交匯,廠區(qū)距新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)130kM。緊靠宏力大道和起重園區(qū)與大廣高速連接線、東側(cè)毗鄰河南省起重工業(yè)園區(qū),優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)就是廣闊的發(fā)展空間。

            公司采用自主創(chuàng)新與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)思路,通過(guò)多年的創(chuàng)新與開(kāi)發(fā),目前形成了以卷筒組(φ300-φ2500)、車輪組(φ150-φ1200)、各種型號(hào)齒輪聯(lián)軸器、各類抓斗、吊鉤組(3.2t-500t)、滑輪組(3.2t-500t)、電動(dòng)葫蘆系列為主的產(chǎn)品,并可根據(jù)用戶需要承接各種規(guī)格的非標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制作。我公司擁有先進(jìn)的鑄造加工能力,雄厚的機(jī)械加工實(shí)力,高素質(zhì)的裝配隊(duì)伍,完善的檢測(cè)手段與技術(shù)和貼心的售后服務(wù)。

            

     

           聯(lián)系人:邵經(jīng)理

           手  機(jī): (微信)

           電  話:

           地  址:河南省新鄉(xiāng)市長(zhǎng)垣縣宏力大道南段

  • 留言
    標(biāo)  題: *(必填)
    內(nèi)  容: *(必填)
    聯(lián)系人:
    郵  箱:
    手  機(jī):
    固  話:
    *(必填)
    公  司: *(必填)
    地  址: *(必填)